Remover e instalar bobinas de ignição

AR15.12-P-2003MLJ

Remover e instalar bobinas de ignição

18.11.2019

Motor

157, 278 no Tipo 166

Motor

157, 278 no Tipo 292

Representado o cabeçote esquerdo no Motor 157

2

Carcaça do filtro de ar

3

Conexões elétricas

5

Parafuso

a

Conector para vela de ignição

T1/1

Bobina de ignição do cilindro 1

T1/2

Bobina de ignição do cilindro 2

T1/3

Bobina de ignição do cilindro 3

T1/4

Bobina de ignição do cilindro 4

T1/5

Bobina de ignição do cilindro 5

T1/6

Bobina de ignição do cilindro 6

T1/7

Bobina de ignição do cilindro 7

T1/8

Bobina de ignição do cilindro 8

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos no sistema de ignição

AH15.10-P-0002-01V

 

Remover e instalar

1

Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance de transmissão (pelo menos 2 m)

2

Remover as coberturas superiores do motor

3

Remover as carcaças do filtro de ar (2) com canais do vácuo do motor correspondentes

4

Remover o isolamento acústico no rail esquerdo e direito

5

Destravar e separar o conector elétrico (3) das bobinas de ignição (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6, T1/7 ou T1/8)

6

Desaparafusar os parafusos (5)

 Parafuso da bobina de ignição na tampa do cabeçote

*BA15.10-P-1001-04A

7

Extrair para cima e remover as bobinas de ignição (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6, T1/7 ou T1/8) com os conectores para velas de ignição (a)

 Instalação:
Para redução das forças de extração e encaixe aplicar graxa para conectores para velas de ignição antes da instalação do conector para vela de ignição.

Caso contrário, o conector para vela de ignição será danificado em uma renovada remoção.

 Instalação: Aplicar aprox. aprox. 1 g de graxa para conector de vela de ignição no conector para vela de ignição.

Graxa para conector da vela de ignição

*BR00.45-Z-1102-06A

8

Verificar quanto a danos as bobinas de ignição (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4, T1/5, T1/6, T1/7 ou T1/8) e os conectores para velas de ignição (a) e caso necessário, substituir

9

Instalar na ordem inversa



Verificar

10

Conectar o sistema de diagnóstico, efetuar a leitura da memória de falhas

Somente em caso de necessidade.



AD00.00-P-2000-04A

 Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Executar um teste de funcionamento do motor, verificando o funcionamento do motor

 Bobina de ignição

Número

Denominação

Motor 157

Motor 278

BA15.10-P-1001-04A

Parafuso da bobina de ignição na tampa do cabeçote

Nm

9

9

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1102-06A

Graxa para conector da vela de ignição

A 002 989 80 51