AR14.40-W-2033A | Testar o chicote elétrico do módulo de bombas | 23.11.10 |
MOTOR 457.9 no TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 457.9 no TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944 com CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 no tipo 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com Code (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 no TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974 com CODE (MS5) BlueTec 4
MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974 com CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974 com CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 no tipo 950., 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 no tipo 950., 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1292-11
Conexão elétrica do módulo das bombas com traços de corrosão
1 Módulo da bomba
2 Plugue
3 Conexão
4 Pino de contato
5 Bucha de contato
W14.40-1293-11
Conexão elétrica do módulo de comando SCR do quadro do chassis com traços de corrosão
6 Pino de contato
A95 Módulo de comando do módulo do chassis SCR
W14.40-1300-11
Conector do módulo de comando SCR do quadro do chassis com traços de corrosão
7 Tomada de conexão
| Inspecionar | ||
1 | Desligar a ignição | ||
2 | Abrir a portinhola manutenção | ||
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
3 | Bascular a cabina | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
4 | Separar a conexão elétrica do módulo das bombas (1) e verificar quanto a traços de corrosão | Se a conexão elétrica está em ordem: | |
Não devem ser executadas inspeções visuais adicionais. | |||
Se a conexão elétrica está corroída: | |||
Continuar com o passo de trabalho 5. | |||
5 | Separar a conexão elétrica do módulo de comando SCR (A95) do quadro do chassis e verificar quanto a traços de corrosão | Se a conexão elétrica está em ordem: | |
continuar com passo de trabalho 7. | |||
Se a conexão elétrica está corroída: | |||
continuar com o passo de trabalho 6. | |||
6 | Substituir o conector e o módulo de comando SCR (A95) do quadro do chassis | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
Motor 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 | |||
7 | Substituir o chicote elétrico do módulo das bombas (1) até o módulo de comando SCR (A95) do quadro do chassis |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar1440w2020a Remover e instalar módulo de comando do chassi SCR
- ar1440w2020b Remover e instalar módulo de comando do chassi SCR
- ar1440w2020c Remover e instalar módulo de comando do chassi SCR
- ar1440w2034a Substituir o chicote elétrico do módulo de bombas
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina