AR14.40-W-2033A | Examinar el juego de cables eléctricos del módulo de la bomba | 23.11.10 |
MOTOR 457.9 en el MODELO 375.4, 940, 942, 943, 944 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 457.9 en el MODELO 375.4, 940, 942, 943, 944 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 900.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 900.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 en el MODELO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 en el MODELO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 924.9 en el MODELO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 924.9 en el MODELO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 925.9 en el MODELO 970, 972, 974 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 925.9 en el MODELO 970, 972, 974 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 en el MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 en el MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 en el MODELO 958.0 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 en el MODELO 958.0 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5
W14.40-1292-11
Unión por enchufe eléctrica del módulo de la bomba con huellas de corrosión
1 Módulo de bomba
2 Conector
3 Conexión
4 Espiga de contacto
5 Hembrilla de contacto
W14.40-1293-11
Conexión eléctrica de la unidad de control del módulo del bastidor SCR con huellas de corrosión
6 Espiga de contacto
A95 Unidad de control módulo del bastidor SCR
W14.40-1300-11
Enchufe de la unidad de control del módulo del bastidor SCR con huellas de corrosión
7 Casquillo de empalme
| Comprobación | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Abrir la tapa de mantenimiento | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
3 | Inclinar la cabina | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
4 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica del módulo de la bomba (1) y examinarla para ver si hay huellas de corrosión | Si la unión por enchufe eléctrica está en buen estado: | |
no es necesario efectuar adicionales exámenes visuales. | |||
Si la unión por enchufe eléctrica está corroída: | |||
Continuar con la operación de trabajo 5. | |||
5 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica de la unidad de control del módulo del bastidor SCR (A95), y examinarla respecto a huellas de corrosión | Si la unión por enchufe eléctrica está en buen estado: | |
Continuar con la operación de trabajo 7. | |||
Si la unión por enchufe eléctrica está corroída: | |||
Seguir con el paso de trabajo 6. | |||
6 | Renovar el enchufe y la unidad de control del módulo del bastidor SCR (A95) | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
Motor 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 | |||
7 | Sustituir el juego de cables del módulo de la bomba (1) hasta la unidad de control del módulo del bastidor SCR (A95) |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar1440w2020a Desmontar y montar la unidad de control del módulo del bastidor SCR
- ar1440w2020b Desmontar y montar la unidad de control del módulo del bastidor SCR
- ar1440w2020c Desmontar y montar la unidad de control del módulo del bastidor SCR
- ar1440w2034a Sustituir el juego de cables eléctricos del módulo de la bomba
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina