Enxaguar a unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases de escape

AR14.40-B-2031A

Enxaguar a unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases de escape

24.10.2019

Motor

924.9 no Tipo 368, 384.0/2, 685.282/284/289/290, 979.2

com Code MS5 (Euro V)

Motor

926.9 no Tipo 368, 382.17/18, 384.0

com Code MS5 (Euro V)

1

Unidade dosadora

2

Pistola de ar comprimido

3

Mangueira de enxague

4

Conexão de teste

A

Coluna de água (4 cm)

1

Unidade dosadora

5

Seringa

6

Orifício do sensor de pressão SCR - ar comprimido

7

Sensor de pressão do ar comprimido (17B06)

Enxaguar

 Alerta

Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue

Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.

AS14.40-Z-0001-01A

1

Desligar a ignição

Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

2

Abrir a tampa de acesso ao motor

3

Conectar o STAR DIAGNOSIS

4

Instalar a conexão de teste (4) na entrada de ar comprimido da unidade dosadora (1)

Somente se ainda não estiver montada uma conexão de teste (4).

.

AR14.40-B-2042A

 A conexão de teste (4) pode permanecer no veículo.

5

Remover o sensor de pressão do ar comprimido (17B06) (7)

6

Encher de água o orifício do sensor de pressão SCR (6)

 Encher de água, até transbordar o orifício do sensor de pressão SCR (6).

7

Instalar o Sensor de pressão do ar comprimido (17B06) (7) do SCR

 .Sensor de pressão do ar comprimido AdBlue SCR no dosador

*BA14.40-B-1008-02B

8

Instalar a mangueira de enxague (3) na conexão de teste (4)

 Pode-se utilizar uma mangueira de medição como mangueira de enxague (3).

 Conectar a mangueira de enxague (3) somente após o término do processo de fluxo do sistema SCR (cerca de 5 minutos).

 Mangueira de medição

*360589002103

9

Remover a válvula de pneu na mangueira de enxague (3)

10

Abastecer com água na mangueira de enxague (3) até formar uma coluna de água (4 cm) (A)

 Segure a mangueira de enxague (3) para cima, de modo que a água flua em direção à conexão de teste (4).

11

Instalar a válvula de pneu na mangueira de enxague (3)

12

Conectar a pistola de ar comprimido (2) na mangueira de enxague (3)

13

Enxaguar a unidade dosadora (1)


A pressão deve ser ajustada para 5,5 bar.
Caso contrário uma pressão alta demais pode danificar a unidade dosadora (1).

 Acionar a mangueira de enxague (3) com ar comprimido até que a água esteja completamente eliminada.

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Dar partida no motor

15

Verificar a pressão do ar comprimido na unidade dosadora (1) com auxílio do STAR DIAGNOSIS

AR14.40-B-2002A

 Através do STAR DIAGNOSIS deve ser solicitado o valor real 69.

Se o valor estiver acima da área de tolerância indicada no STAR DIAGNOSIS, o procedimento de enxaguar tem que ser repetido. Caso o valor, após isto, ainda não esteja correto:



Substituir a unidade dosadora (1)

16

Remover a mangueira de enxague (3)

 A conexão de teste (4) pode permanecer no veículo após o teste.

17

Desconectar o STAR DIAGNOSIS

18

Fechar a tampa de acesso ao motor

 Tratamento posterior dos gases de escape

Número

Denominação

Motor 924.9, 926.9 exceto Liquid Only

BA14.40-B-1008-02B

Sensor de pressão do ar comprimido AdBlue SCR no dosador

Nm

30