Verificar a pressão pneumática de trabalho na unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases do escape · ar1440b2025a · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-B-2025A

Verificar a pressão pneumática de trabalho na unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases do escape

28.11.2019

Motor	924.9 no Tipo 368, 384.0/2, 685.282/284/289/290, 979.2
Motor	926.9 no Tipo 368, 382.17/18, 384.0

Verificar a pressão pneumática de trabalho na unidade dosadora do sistema de
pós-tratamento dos gases do escape

1	Manômetro
2	Mangueira de medição
3	Unidade dosadora
4	Conexão de teste

W14.40-1476-12

 	Remover e instalar
 Alerta	Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue	Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
1	Desligar a ignição
	Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
2	Abrir a tampa de acesso ao motor
3	Instalar a conexão de teste (4) na entrada de ar comprimido da unidade dosadora (3)	Instalar a conexão de teste na entrada de ar comprimido da unidade dosadora .	AR14.40-B-2042A
		 Somente se ainda não estiver montada uma conexão de teste (4).
		 A conexão de teste (4) pode permanecer no veículo após o teste.
4	Conectar a mangueira de medição (2) no manômetro (1) e na conexão de teste (4)	 Manômetro	*360589002104
		 Mangueira de medição	*360589002102
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
5	Dar a partida no motor	 Deixar funcionando o motor até que esteja formada a pressão de trabalho no reservatório de ar comprimido.
6	Verificar a pressão de trabalho com o motor em funcionamento	 Após o desligamento do motor, a unidade dosadora deverá ser limpada com ar comprimido para evitar contaminação.
		.Valor nominal da pressão de operação na entrada do ar comprimido do dosador	*BE14.40-B-1002-02A
7	Desconectar a mangueira de medição (2) no manômetro (1) e na conexão de teste (4)	 A conexão de teste (4) pode permanecer no veículo após o teste.
8	Fechar a tampa de acesso ao motor

Tratamento posterior dos gases de escape

Número	Denominação		Motor 924.9, 926.9 com Code MS5
BE14.40-B-1002-02A	Valor nominal da pressão de operação na entrada do ar comprimido do dosador	bar	5,5

360 589 00 21 02

Mangueira de medição

360 589 00 21 04

Manômetro

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
ar1440b2042a Instalar a conexão de teste na entrada de ar comprimido da unidade dosadora
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue