ar1330w8000a

Verificar a válvula de regulagem do compressor

Tipo ar · tema 13.30 · versão 0100 · 2009-10-21

Válido para: MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MZ7) compressor de 1 cilindro comutável MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MZ7) compressor de 1 cilindro comutável'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 13 Compressor, acionamentos por correia › 13.30 Compressor (instalação de ar comprimido) — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

EinPAS 21 freios/sistemas de vácuo/sistema de ar comprimido › 21.35 sistema de ar comprimido › 21.35.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

Também válido para motores/caixas de velocidades: 541 9**, 542 9**

AR13.30-W-8000A

Verificar a válvula de regulagem do compressor

19.1.09

MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MZ7) compressor de 1 cilindro comutável

MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MZ7) compressor de 1 cilindro comutável

Verificar a válvula de regulagem do compressor

W13.30-1137-09

1 Caixa de ressonância

2 Cabeçote

5 Parafuso oco

3 Admissão de ar

4 Condutor de comando

Remover e instalar

1

Baixar a pressão de alimentação na instalação de ar comprimido para aproximadamente 6,5 bar

A pressão de alimentação deve ser reduzida para que o compressor se encontre na fase de alimentação para execução do teste.

2

Abrir a portinhola manutenção

Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabina. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Bascular a cabina

Instalação: retornar a cabina à posição original somente após o teste de estanqueidade.

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

4

Remover o ressonador (1)

Sacudir o ressonador removido (1) para verificar se há peças soltas no interior, se necessário substituir o ressonados (1).

5

Remover a tubulação de comando (4) do cabeçote (2), para tal desaparafusar o parafuso oco (5)

Instalação: substituir anéis de vedação.

*BA13.30-N-1015-01B

Inspecionar

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Dar a partida no motor

7

Com o motor em funcionamento verificar se há fluxo de ar na saída (3)

Se na saída de ar (3) flui ar a válvula de regulagem está presa e o cabeçote (2) deve ser substituído:

Remover e instalar o cabeçote (2)

AR13.30-W-6010G

8

Com o motor em funcionamento verificar se há fluxo de ar na tubulação de comando (4)

Na fase de alimentação do compressor a tubulação de comando (4) está sem pressão. Primeiro ela é submetida a uma pressão com pressão crescente através do regulador de pressão.

Se a tubulação de comando (4) ainda é submetida a uma pressão na fase de alimentação:

Verificar a função da instalação de ar comprimido.

9

Instalar na ordem inversa

Compressor (instalação de ar comprimido)

Número

Denominação

Motor 541.9, 542.9

BA13.30-N-1015-01B

Parafuso oco do condutor de comando no compressor

Nm

15

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