Representado com Code HH9 (ar-condicionado regulado de forma semiautomática, TEMPMATIC) em caso de condensador instalado |
1 | Radiador do ar de sobrealimentação |
2 | Parafusos |
3 | Segmento condutor de ar |
D09.41-1236-06
| Remover e instalar | ||
1.1 | Remover o para-choque dianteiro. | Motor 642, 651 no Tipo 907 | |
1.2 | Remover o condensador. | Motor 642, 651 no Tipo 907 | |
2 | Remover a mangueira do ar de sobrealimentação antes do radiador do ar de sobrealimentação (1) do radiador do ar de sobrealimentação (1). |
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3 | Remover a mangueira do ar de sobrealimentação após o radiador do ar de sobrealimentação (1) do radiador do ar de sobrealimentação (1). |
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4 | Remover o radiador do ar de sobrealimentação (1). | Aqui remover os parafusos (2). | |
MOTOR 642Parafuso do radiador do ar de sobrealimentação no radiador do motor | |||
motor 651Parafuso do radiador do ar de sobrealimentação no radiador do motor | |||
5 | Adaptar o segmento condutor de ar (3). | Se o radiador do ar de sobrealimentação (1) for substituído. | |
O segmento condutor de ar (3) está fixado em diversos pontos no radiador do ar de sobrealimentação (1). | |||
6 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
7 | Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento. | Somente inspeção visual. |
Documentos referenciados
- ar0941d131101we Abrir e fechar o acoplamento
- ar8330d6540ts Remover e instalar o condensador
- ar8330d6540tsc Remover e instalar o condensador
- ar8330d6540tsf Remover e instalar o condensador
- ar8820d2000ts Remover e instalar o para-choque dianteiro
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento