Représenté avec code HH9 (Climatiseur à régulation semi-automatique, TEMPMATIC), condenseur monté |
1 | Refroidisseur d'air de suralimentation |
2 | Vis |
3 | Segment de conduit d’air |
D09.41-1236-06
| Déposer, poser | ||
1.1 | Déposer le pare-chocs avant. | Moteur 642, 651 sur type 907 | |
1.2 | Déposer le condenseur. | Moteur 642, 651 sur type 907 | |
2 | Démonter du refroidisseur d'air de suralimentation (1) le flexible d'air de suralimentation situé en amont du refroidisseur d'air de suralimentation (1). |
| |
3 | Démonter du refroidisseur d'air de suralimentation (1) le flexible d'air de suralimentation situé en aval du refroidisseur d'air de suralimentation (1). |
| |
4 | Déposer le refroidisseur d'air de suralimentation (1). | Dévisser pour cela les vis (2). | |
Moteur 642Vis refroidisseur d'air de suralimentation sur radiateur moteur | |||
Moteur 651Vis refroidisseur d'air de suralimentation sur radiateur moteur | |||
5 | Transférer le segment de guidage d'air (3). | Si le refroidisseur d'air de suralimentation (1) est remplacé. | |
Le segment de guidage d'air (3) est fixé au refroidisseur d'air de suralimentation (1) en plusieurs endroits. | |||
6 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
7 | Contrôler l'étanchéité avec le moteur en marche. | Uniquement contrôle visuel. |
Documents référencés
- ar0941d131101we Ouvrir et fermer le coupleur
- ar8330d6540ts Déposer, poser le condenseur
- ar8330d6540tsc Déposer, poser le condenseur
- ar8330d6540tsf Déposer, poser le condenseur
- ar8820d2000ts Déposer, poser le pare-chocs avant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne