Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador acionado a gás de escape

AR09.40-S-6022CE

Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador acionado a gás de escape

17.05.2019

Motor

608 no Tipo 415

1

Tubulação de alimentação de óleo

2

Mangueira de respiro

3

Parafuso oco

4

Parafuso oco

 Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

 Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

 

Remover e instalar

1

Remover o tubo do ar de sobrealimentação antes do radiador do ar de sobrealimentação.

AR09.41-S-1231CE

2

Remover a mangueira de respiro (2) no separador de óleo.

 Fechar as aberturas.

 Jogo de tampões

*129589009100

3

Remover a tubulação de alimentação de óleo (1) no turboalimentador.

 Para isso, remover o parafuso oco (3).

 Parafuso oco da tubulação de avanço do óleo no turboalimentador

*BA09.40-N-1005-01S

4

Remover a válvula de recirculação dos gases de escape da recirculação dos gases de escape de baixa pressão.

AR14.20-S-7679CE

5

Remover a tubulação de alimentação de óleo (1).

 Para tal, remover o parafuso oco (4). Fechar as aberturas no turboalimentador e no cabeçote.

 Instalação: Substituir a tubulação de afluxo de óleo (1).

 Parafuso oco da tubulação de avanço do óleo no cabeçote

*BA09.40-N-1008-01S

 Jogo de tampões

*129589009100

6

Instalar na ordem inversa.



Verificar

7

Inspecionar o nível de óleo do motor.


O nível de óleo do motor não deve ficar acima da marcação máxima.
Caso contrário, podem ocorrer danos no motor.

Quando nível do óleo para motor estiver incorreto,



Corrigir o nível de óleo do motor.



Óleos multiviscosos de motor em serviço Low SPAsh (especificação 228.51)

BB00.40-P-0228-51A



Óleos multiviscosos de motor de serviço Low SPAsh (especificação 226.51)

BB00.40-P-0226-51A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Verificar a estanqueidade da tubulação de alimentação de óleo (1) com o motor em funcionamento.

 Somente inspeção visual.

 Turboalimentador

Número

Denominação

Motor 608 no Tipo 415

BA09.40-N-1005-01S

Parafuso oco da tubulação de avanço do óleo no turboalimentador

Nm

11

 Turboalimentador

Número

Denominação

Motor 608 no Tipo 415

BA09.40-N-1008-01S

Parafuso oco da tubulação de avanço do óleo no cabeçote

Nm

40