1 | Tubería de alimentación de aceite |
2 | Tubo flexible de purga de aire |
3 | Tornillo hueco |
4 | Tornillo hueco |
S09.40-A022-76
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación delante del intercooler. | ||
2 | Desmontar el tubo flexible de purga de aire (2) en el separador de aceite. | Obturar las aberturas. | |
Juego de tapones de cierre | |||
3 | Desmontar la tubería de alimentación de aceite (1) en el turbocompresor. | Desenroscar para ello el tornillo hueco (3). | |
Tornillo hueco de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape | |||
4 | Desmontar la válvula de recirculación de gases de escape de la recirculación de gases de escape de baja presión. | ||
5 | Desmontar la tubería de alimentación de aceite (1). | Desenroscar para ello el tornillo hueco (4). Obturar las aberturas en el turbocompresor y en la culata. | |
Montaje: Renovar la tubería de afluencia de aceite (1). | |||
Tornillo hueco de la tubería de afluencia de aceite a la culata | |||
Juego de tapones de cierre | |||
6 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
7 | Comprobar el nivel de aceite del motor. | | |
Si el nivel de aceite del motor es incorrecto: | |||
| |||
Corregir el nivel del aceite de motor. | |||
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51) | ||
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 226.51) | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Comprobar la estanqueidad de la tubería de alimentación de aceite (1) con el motor en marcha. | Sólo control visual. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0941s1231ce Desmontar y montar el tubería de aire de sobrealimentación del intercooler refrigerado por líquido
- ar1420s7679ce Desmontar y montar la válvula de recirculación de gases de escape de la recirculación de gases de escape de baja presión
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de
- bb0040p022651a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 226.51)
- bb0040p022851a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)