B09.40-0070-09
1 | Tubulação de pressão de óleo (estágio de alta pressão) | 6 | Conexão (estágio de baixa pressão) | 11 | Mangueira (respiro do motor) | ||
2 | Porca de fixação | 7 | Chapa defletora de calor | 12 | Bocal de ar aspirado | ||
3 | Conexão (estágio de alta pressão) | 8 | Tubulação de aspiração de ar (Compressor) | 13 | Parafuso oco | ||
4 | Tubulação de pressão de óleo (estágio de baixa pressão) | 9 | Turboalimentador | ||||
5 | Porca de fixação | 10 | Tubo do ar de sobrealimentação direita |
W09.40-1323-09
1 | Tubulação de pressão de óleo (estágio de alta pressão) | 4 | Tubulação de pressão de óleo (estágio de baixa pressão) | 13 | Parafuso oco | ||
2 | Porca de fixação | 5 | Porca de fixação | 14 | Braçadeira | ||
3 | Conexão (estágio de alta pressão) | 6 | Conexão (estágio de baixa pressão) | 15 | Suporte |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
Indicações sobre óleo de motor | |||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
| Remover | ||
1 | Desconectar o cabo massa da bateria. | ||
2 | Remover a mangueira de admissão de ar. | ||
3 | Remover o tubo do ar de sobrealimentação direito (10). | ||
4 | Remover a tubulação de aspiração de ar (8) no bocal de ar aspirado (12). | ||
5 | Remover a mangueira (11) no bocal de ar aspirado (12). | ||
6 | Remover o bocal de ar aspirado (12). | ||
7 | Remover a chapa defletora de calor (7) no turboalimentador (9). | ||
8 | Desaparafusar a porca da capa (2 ou 5). | Apoiar de encontro a conexão (3 ou 6). | |
9 | Soltar o parafuso oco (13) no bloco do motor. | ||
10 | Remover a braçadeira (14) da tubulação de pressão de óleo (4) no suporte (15). | Somente quando a tubulação de pressão de óleo (4) for removida. | |
11 | Remover a tubulação de pressão de óleo (1 ou 4). | ||
12 | Desaparafusar a conexão (3 ou 6). | ||
13 | Soltar os parafusos do suporte (15) no bloco do motor. | Somente quando a tubulação de pressão de óleo (4) for removida. | |
| Instalar | ||
14 | Instalar a nova conexão (3 ou 6). | A conexão (3 ou 6) e o anel de vedação correspondente deverão ser obrigatoriamente substituídos. | |
Conexão da tubulação da pressão de óleo no turbocompressor | |||
15 | Posicionar e apertar a tubulação de pressão de óleo (1 ou 4). | Inicialmente apertar a porca da capa (2 ou 5), em seguida o parafuso oco (13). | |
Parafuso oco do tubo da pressão de óleo no bloco do motor | |||
Tubulação da pressão de óleo na conexão do turbocompressor | |||
16 | Instalar a braçadeira (14) no suporte (15). | Instalação: Somente quando a tubulação de pressão de óleo (4) for removida. | |
17 | Apertar os parafusos do suporte (15) no bloco do motor. | Instalação: Somente quando a tubulação de pressão de óleo (4) for removida. | |
18 | Instalar a chapa defletora de calor (7) no turboalimentador (9). | Parafuso da chapa térmica no turbocompressor | |
19 | Instalar o bocal de ar aspirado (12). | A posição correta de instalação será assegurada por um pino no bocal de ar aspirado (12). | |
Braçadeira da conexão da tubulação no turbocompressor | |||
20 | Instalar a mangueira (11) no bocal de ar aspirado (12). | ||
21 | Instalar a tubulação de ar comprimido (8) no bocal de ar aspirado (12). | ||
22 | Instalar o tubo do ar de sobrealimentação direito (10). | ||
23 | Instalar a mangueira de admissão de ar. | ||
Braçadeira da mangueira de ar aspirado no turbo a gás do escapamento | |||
24 | Conectar o condutor de massa da bateria. | ||
25 | Dar partida no motor e executar um teste de funcionamento do motor. | Deixar o motor funcionando em rotação mais alta. | |
26 | Desligar o motor e verificar as tubulações de pressão de óleo (1, 4), quanto a estanqueidade. | Inspeção visual. | |
27 | Verificar o nível de óleo do motor no display, caso necessário, corrigir. | Observar a especificação do óleo do motor ajustada no sistema de manutenção. |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah1800n010101ha Indicações sobre óleo de motor
- ar0910b803001evi Remover e instalar a mangueira de aspiração do ar
- ar0941b1326evi Remover / instalar o tubo de ar de sobrealimentação
- ar5410b0003evi Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor