ar0940b6024evi

Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.40 · Version 0100 · 2019-03-06

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 382.155/189 mit Code MS6 (Euro VI)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.40 Turbolader — Baureihe 382 (Baumuster 155, 189) · Baureihe 936 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 382 (Baumuster 155, 189) · Baureihe 936 (Baumuster 9**)

AR09.40-B-6024EVI

Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

18.09.2018

Motor

936.9 im Typ 382.155/189

mit Code MS6 (Euro VI)

Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

B09.40-0070-09

1

Öldruckleitung (Hochdruckstufe)

6

Anschlussstutzen (Niederdruckstufe)

10

Ladeluftrohr rechts

2

Befestigungsmutter

7

Wärmeschutzblech

11

Schlauch (Kurbelgehäuseentlüftung)

3

Anschlussstutzen (Hockdruckstufe)

8

Luftansaugrohr (Kompressor)

12

Ansaugluftstutzen

4

Öldruckleitung (Niederdruckstufe)

9

Turbolader

13

Hohlschraube

5

Befestigungsmutter

Öldruckleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

W09.40-1323-09

1

Öldruckleitung (Hochdruckstufe)

4

Öldruckleitung (Niederdruckstufe)

13

Hohlschraube

2

Befestigungsmutter

5

Befestigungsmutter

14

Klemmschelle

3

Anschlussstutzen (Hockdruckstufe)

6

Anschlussstutzen (Niederdruckstufe)

15

Halter

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Ausbauen

1

Massekabel von Batterie trennen.

AR54.10-B-0003EVI

2

Luftansaugschlauch ausbauen.

AR09.10-B-8030-01EVI

3

Ladeluftrohr rechts (10) ausbauen.

AR09.41-B-1326EVI

4

Luftansaugleitung (8) am Luftansaugstutzen (12) abbauen.

5

Schlauch (11) am Luftansaugstutzen (12) abbauen.

6

Luftansaugstutzen (12) ausbauen.

7

Wärmeschutzblech (7) am Abgasturbolader (9) abbauen.

8

Überwurfmutter (2 oder 5) abschrauben.

Anschlussstutzen (3 oder 6) gegenhalten.

9

Hohlschraube (13) am Kurbelgehäuse lösen.

10

Schelle (14) von Öldruckleitung (4) am Halter (15) entfernen.

Nur bei Ausbau von Öldruckleitung (4).

11

Öldruckleitung (1 oder 4) ausbauen.

12

Anschlussstutzen (3 oder 6) abschrauben.

13

Schrauben an Halter (15) am Kurbelgehäuse lösen.

Nur bei Ausbau von Öldruckleitung (4).

Einbauen

14

Neuen Anschlussstutzen (3 oder 6) einbauen.

Anschlussstutzen (3 oder 6) mit dem zugehöringen Dichtring müssen zwingend erneuert werden.

Anschluss Öldruckleitung an Turbolader

*BA09.40-B-1013-02EVI

15

Öldruckleitung (1 oder 4) ansetzen und festziehen.

Zuerst Überwurfmutter (2 oder 5), dann Hohlschraube (13) festziehen.
Anschlussstutzen (3 oder 6) gegenhalten.
Öldruckleitung (1 oder 4), Dichtringe und Hohlschraube (13) müssen zwingend ersetzt werden.

Hohlschraube Öldruckleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-B-1008-02EVI

Öldruckleitung an Anschluss Turbolader

*BA09.40-B-1007-02EVI

16

Schelle (14) an Halter (15) montieren.

Einbau: Nur bei Ausbau von Öldruckleitung (4).

17

Schrauben an Halter (15) am Kurbelgehäuse festziehen.

Einbau: Nur bei Ausbau von Öldruckleitung (4).

18

Wärmeschutzblech (7) an Abgasturbolader (9) anbauen.

Schraube Thermoblech an Turbolader

*BA09.40-B-1006-02EVI

19

Luftansaugstutzen (12) einbauen.

Die richtige Einbaulage wird durch einen Stift am Luftansaugstutzen (12) gewährleistet.

Schelle Anschluss Rohrleitung an Turbolader

*BA09.40-B-1015-02EVI

20

Schlauch (11) an Luftansaugstutzen (12) anbauen.

21

Druckluftleitung (8) an Luftansaugstutzen (12) anbauen.

22

Ladeluftrohr rechts (10) einbauen.

AR09.41-B-1326EVI

23

Luftansaugschlauch einbauen.

AR09.10-B-8030-01EVI

Schelle Ansaugluftschlauch an Abgasturbo

*BA09.20-B-1001-01EVI

24

Massekabel an Batterie anschließen.

AR54.10-B-0003EVI

25

Motor starten und Motorprobelauf durchführen.

Den Motor mit höherer Drehzahl laufen lassen.

26

Motor abschalten und Öldruckleitungen (1, 4), auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

27

Motorölstand im Display überprüfen, bei Bedarf richtig stellen.

Die im Wartungssystem eingestellten Vorgaben für Motoröl beachten.

Ansaugrohr

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA09.20-B-1001-01EVI

Schelle Ansaugluftschlauch an Abgasturbo

Nm

6

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA09.40-B-1006-02EVI

Schraube Thermoblech an Turbolader

Nm

25

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA09.40-B-1007-02EVI

Öldruckleitung an Anschluss Turbolader

1. Phase

Nm

10

2. Phase

0

45

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA09.40-B-1008-02EVI

Hohlschraube Öldruckleitung an Kurbelgehäuse

Nm

30

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA09.40-B-1013-02EVI

Anschluss Öldruckleitung an Turbolader

Nm

40

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA09.40-B-1015-02EVI

Schelle Anschluss Rohrleitung an Turbolader

Nm

5

Referenzierte Dokumente