P09.20-2188-09
1 Tubo de admissão
2 vedações
3 Tubulação de combustível
Y22/6 Válvula de comutação tubo de admissão
Seta Perfuração para válvulas combinadas
4 Válvula de recirculação dos gases de escape
5 Sobre porca
6 Válvulas combinadas
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão através de inflamação, perigo de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como perigo de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível usar roupa de proteção apropriada. | |
Perigo! | Perigo de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capôs, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes nenhuma parte do corpo ou dos membros deve-se encontrar na região de movimentação. | |
1 | Desligar a ignição, destacar chave de ignição (chave transmissora) | Em veículos com Keyless Go código 889: comprimir repetidas vezes a tecla de partida/parada do Keyless Go, até que a ignição seja desligada. Retirar a chave transmissora do veículo e guardá-la fora do alcance da transmissão (no mínimo 2 m). | |
2 | Abrir o capô do motor e posicioná-lo na vertical | ||
3 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
4 | Remover o medidor de ar da película quente com tubo de admissão de ar | ||
5 | Remover a tubulação de combustível (3) do distribuidor de combustível | | |
6 | Remover o distribuidor de combustível com as válvulas injetoras | ||
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7 | Remover as tubulações a vácuo do coletor de admissão (1) e da válvula comutadora do coletor de admissão variável (Y22/6) | Instalação: atentar para o esquema de conexão do coletor de admissão. | |
8 | Separar a conexão elétrica na válvula comutadora do tubo de admissão variável (Y22/6) | ||
9 | Desatarraxar a porca de capa (5) da tubulação para a válvula de recirculação do gás de escape (4) | Apoiar o conector durante soltura. | |
10 | Remover as válvulas combinadas (6) | ||
11 | Desparafusar os parafusos do coletor de admissão (1) no cabeçote do cilindro | | |
12 | Retirar o coletor de admissão (1) para cima | Fechar os canais de aspiração. | |
O coletor de admissão não deve ser desmontado. | |||
Instalação: substituir as juntas (2) Na instalação, deve-se observar o assentamento correto da perfuração para as válvulas combinadas (vide seta). | |||
Instalação: utilizar os pinos centralizadores para uma exata colocação do coletor de admissão, bem como para a centralização das vedações (2) . | |||
Jogo de pinos de centralização | |||
13 | Instalação na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
14 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do coletor de admissão (1) | Em caso de vazamento, determinar e eliminar a causa, caso contrário, ocorrerão falhas de funcionamento do motor. |
Distribuidor de combustível
Número | Denominação | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Tubulação de entrada do combustível no distribuidor de combustível | Nm | 38 |
BA07.52-P-1002-01A | Parafuso do distribuidor de combustível no tubo de admissão | Nm | 10 |
Tubo de admissão
Número | Denominação | Motor | ||
BA09.20-P-1001-01D | Parafuso do tubo de admissão no cabeçote | M8 | Nm | 20 |
112 589 02 62 00
Jogo de pinos de centralização
Documentos referenciados
- ar0703p1451rt Remover e instalar o distribuidor de combustível com as válvulas de injeção (ME)
- ar0707p1454rt Remover e instalar medidor da massa de ar a película quente com tubo de admissão de ar
- ar0910p1150rt Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150rtb Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150rtc Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0920p131001gz Esquema de conexão do tubo de sucção
- ar8840p1000rt Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos