Observações de alterações |
09.10.2018 | Indicações para componentes passíveis de segurança acrescentadas. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Fechar as aberturas no rail (6) e na bomba de combustível de alta pressão (1) com tampas de proteção, acrescentado. | Passo de trabalho 19 | |
09.10.2018 | Retirar as tampas de proteção no rail (6) e na bomba de combustível de alta pressão (1), acrescentado. | Passo de trabalho 26 |
W07.16-1133-09
1 | Bomba de combustível de alta pressão | 4 | Conexão elétrica | 7 | Anéis de vedação | ||
2 | Flange | 5 | Tubulação de alta pressão para combustível | 8 | Anéis de vedação | ||
3 | Flange | 6 | Common Rail |
1 | Bomba de combustível de alta pressão |
6 | Common Rail |
9 | Tubulação de retorno de combustível (Common Rail) |
10 | Válvula retentora |
11 | Parafuso oco |
12 | Parafuso |
13 | Parafuso |
14 | Tubulação de combustível (aparelho dosador) |
15 | Chicote do motor |
16 | Parafuso |
W07.16-1134-06
W07.16-1216-09
1 | Bomba de combustível de alta pressão | 20 | Disco de posicionamento | 24 | Arrastador | ||
17 | Parafuso | 21 | Engrenagem | A | Marcação | ||
18 | Anel de vedação | 22 | Suporta | B | Borda fundida | ||
19 | Anel de vedação | 23 | Parafuso | C | Entalhe |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
| Remover | ||
1 | Bascular a cabine. | ||
2 | Remover os encapsulamentos antirruído. | ||
3 | Remover o reservatório de ressonância. | ||
4 | Limpar o motor na área da bomba de combustível de alta pressão (1) e da tubulação de alta pressão de combustível (5). | ||
5 | Escoar o combustível no módulo do filtro de combustível. | ||
Tampa do filtro de combustível no módulo de filtro de combustível | |||
6 | Instalar o dispositivo giratório. | ||
Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça do volante do motor | |||
Dispositivo de giro | |||
7 | Posicionar o motor no PMS do 1º cilindro e travar. | ||
Mandril | |||
Dispositivo de giro | |||
8 | Remover a tubulação de combustível de alta pressão (5) da bomba de combustível de alta pressão (1) no rail (6). | ||
9 | Separar o conector elétrico (4) na válvula reguladora do débito. | ||
10 | Remover o flange (2) na bomba de alta pressão de combustível (1). | ||
11 | Remover o flange (3) na bomba de alta pressão de combustível (1). | ||
12 | Remover a tubulação de retorno do combustível (9) no Rail (6). | Coletar o combustível escoando em recipiente adequado. | |
Chave estrela | |||
13 | Soltar o parafuso (12) na tubulação de retorno de combustível (9). | ||
14 | Soltar o parafuso oco (11) na válvula de retenção (10). | Apoiar de encontro a válvula de retenção (10). | |
15 | Soltar os parafusos (13, 16) na tubulação de combustível (14). | Pressionar o chicote do motor (15) no parafuso (16) para o lado. | |
16 | Remover a bomba de alta pressão de combustível (1) no suporte (22). | ||
17 | Soltar os parafusos (17) e retirar a bomba de alta pressão de combustível (1). | ||
18 | Remover os anéis de vedação (18, 19) na bomba de alta pressão de combustível (1). | ||
19 | Fechar as aberturas no rail (6) e na bomba de combustível de alta pressão (1) com tampas de proteção. | | |
Jogo de tampas de proteção | |||
| Verificar | ||
20 | Verificar a engrenagem (21) da bomba de alta pressão do combustível (1) com relação a danos. | Se a engrenagem (21) estiver danificada, | |
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Substituir a engrenagem (21). | |||
21 | Verificar a engrenagem conjugada da engrenagem (21) quanto a danos. | Somente em caso de danos na engrenagem (21). | |
Para a verificação, extrair o mandril na carcaça do volante do motor e girar o motor com o dispositivo para girar o motor por 2 voltas completas. | |||
Se a engrenagem conjugada da engrenagem (21) estiver danificada, | |||
| |||
Substituir a engrenagem conjugada da engrenagem (21). | |||
22 | Posicionar o motor no PMS do 1º cilindro e travar. | Somente em caso de danos na engrenagem (20). | |
| |||
Mandril | |||
23 | Remover os parafusos (23) e retirar o arrastador (24). | Somente na substituição da bomba de alta pressão de combustível (1). | |
| Limpar | ||
24 | Limpar as superfícies de vedação e os furos para o óleo na bomba de alta pressão de combustível (1) e na carcaça da distribuição. | ||
| Instalar | ||
25 | Instalar o arrastador (24) com os parafusos (23) na bomba de combustível de alta pressão (1). | Somente na substituição da bomba de alta pressão de combustível (1). | |
Parafuso do disco de posicionamento/arrastador na engrenagem de acionamento da bomba de alta pressão de combustível | |||
26 | Retirar as tampas de proteção no rail (6) e na bomba de combustível de alta pressão (1). | | |
Jogo de tampas de proteção | |||
27 | Instalar novos anéis de vedação (18, 19) na bomba de combustível de alta pressão (1). | ||
28 | Instalar a bomba de combustível de alta pressão(1). | | |
29 | Posicionar os parafusos (17). | ||
30 | Aparafusar no suporte (22) a bomba de alta pressão de combustível (1). | Parafuso da bomba de alta pressão no suporte | |
31 | Apertar os parafusos (17). | Parafuso da bomba de alta pressão de combustível na carcaça de distribuição | |
32 | Posicionar a tubulação de retorno do combustível (9) no Rail (6). | Ainda não aparafusar a tubulação de retorno do combustível (9). | |
Chave estrela | |||
33 | Apertar o parafuso oco (11) na válvula de retenção (10). | Substituir os anéis de vedação. | |
Parafuso oco da tubulação de retorno do rail na válvula de retenção | |||
34 | Apertar o parafuso (12) na tubulação de retorno de combustível (9). | Suporte da tubulação de retorno do rail na carcaça do ar de sobrealimentação | |
35 | Apertar os parafusos (13, 16) na tubulação de combustível (14). | Pressionar o chicote do motor (15) no parafuso (16) para o lado. | |
Suporte da tubulação de combustível do dosador | |||
36 | Instalar o flange (3) na bomba de alta pressão de combustível (1). | Substituir os anéis de vedação (8). | |
Flange da tubulação de combustível de baixa pressão na bomba de combustível | |||
37 | Instalar o flange (2) na bomba de alta pressão de combustível (1). | Substituir os anéis de vedação (7). | |
Flange das tubulações de combustível de baixa pressão na bomba de alta pressão de combustível | |||
38 | Conectar o conector elétrico (4) na válvula reguladora de débito. | ||
39 | Instalar a nova tubulação de combustível de alta pressão (5) da bomba de combustível de alta pressão (1) no rail (6). | ||
40 | Aparafusar a tubulação de retorno de combustível (9) no Rail (6). | Porca capa da tubulação de retorno de combustível no rail | |
41 | Remover o dispositivo para girar o motor na carcaça da distribuição. | ||
Parafuso da tampa de fechamento de inspeção do ponto morto superior (OT) na carcaça do volante do motor | |||
42 | Extrair o punção na carcaça da distribuição. | ||
43 | Instalar o sensor de posição na árvore de manivelas e apertar o parafuso. | Substituir o O-Ring no sensor de posição da árvore de manivelas. | |
Parafuso do sensor de posição da árvore de manivelas na carcaça do volante | |||
44 | Instalar o reservatório de ressonância. | ||
45 | Abastecer o circuito de baixa pressão do combustível no motor. | ||
46 | Conectar o sistema de diagnóstico, iniciar o XENTRY e executar o teste rápido. | Somente na substituição da bomba de alta pressão de combustível (1). | |
47 | Reiniciar a "área de adaptação para válvula reguladora do débito". | Somente na substituição da bomba de alta pressão de combustível (1). | |
O processo é completamente controlado pelo menu sob: | |||
48 | Finalizar o XENTRY e remover o sistema de diagnóstico. | Somente na substituição da bomba de alta pressão de combustível (1). | |
49 | Executar o teste de funcionamento do motor. | Deixar o motor funcionando com rotação do motor elevada. | |
Caso o motor não dê partida ou estiver funcionando por pouco tempo, | |||
| |||
abastecer novamente o circuito de baixa pressão do combustível. | |||
50 | Verificar o motor na região da bomba de combustível de alta pressão (1) quanto à estanqueidade. | Inspeção visual. | |
51 | Instalar o encapsulamento acústico. | ||
52 | Voltar a colocar a cabine na posição inicial. |
936 589 00 15 00
Mandril
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
936 589 06 91 00
Jogo de tampas de proteção
000 589 07 03 00
Chave estrela
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar0330w160003md Instalar e remover o dispositivo de rotação/bloqueio para o motor
- ar0510w4660ne Remover e instalar o acionamento por engrenagens
- ar0703w146003md Escoar o combustível no módulo do filtro
- ar0716w1004ne Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o rail
- ar0716w100502md Posicionar e bloquear o motor em ponto morto superior no 1º cilindro
- ar0716w1006ne Remover e instalar a engrenagem de acionamento da bomba de combustível de alta pressão
- ar0716w1007md Abastecer o circuito de combustível de baixa pressão no motor
- ar1310w5840ne Remover e instalar o reservatório de ressonância do compressor
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101b Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina