Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

AR07.16-W-1003NE

Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

18.06.2020

Motor

936.9 no Tipo 956

1

Tubulação de alta pressão

3

Anel de vedação

4

Cabeçote de cilindros

2

Rail

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01B

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicações para componentes passíveis de segurança

AH00.00-Z-0019-01A

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW



Remover

1

Desligar a ignição.

2

Bascular a cabine.

3

Remover o encapsulamento antirruído na região das tubulações de alta pressão (1).

4

Limpar o motor na área das tubulações de alta pressão (1).

5

Remover o reservatório de ressonância.

Apenas na remoção da tubulação de alta pressão (1) no 5º ou 6º cilindro.

AR13.10-W-5840NE

6

Remover as tubulações de alta pressão (1).

 Chave estrela

*000589070300

 Inserto de chave estrela

*314589010300

7

Remover o tubo do ar de sobrealimentação esquerdo com o ressoador de ar de sobrealimentação na câmara de mistura.

Somente na substituição do anel de vedação (3) do 2º cilindro.

Veículos sem Code M2H (motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 HP), 1200 Nm)

AR09.41-W-1327NE

8

Remover os anéis de vedação (3) no cabeçote (4).

Somente na substituição dos anéis de vedação (3).

AR07.16-W-1003-01MD

 Extrator por impacto

*936589033302

 Extrator

*936589043300

9.1

Fechar as aberturas no Rail (2) com bujões de fechamento.

Somente se, nos trabalhos complementares, ocorrer um teste de estanqueidade do circuito de alta pressão do combustível.

 Bujão de fechamento no rail

*BA07.16-N-1005-03B

 Bujão de fechamento

*936589019100

9.2

Fechar as aberturas no Rail (2) com tampas de proteção.

Somente se, nos trabalhos complementares, não ocorrer um teste de estanqueidade do circuito de alta pressão do combustível.


Não reutilizar as  tampas de proteção.
Em caso de uma reutilização, acúmulos de impurezas poderão danificar o sistema de injeção de diesel.

 Jogo de tampas de proteção

*936589069100



Instalar

10.1

Remover as tampas de proteção no Rail (2).

Somente se, nos trabalhos complementares, ocorreu um teste de estanqueidade do circuito de alta pressão do combustível.


Não reutilizar as  tampas de proteção.
Em caso de uma reutilização, acúmulos de impurezas poderão danificar o sistema de injeção de diesel.

 Jogo de tampas de proteção

*936589069100

10.2

Remover os bujões de fechamento do Rail (2).

Somente se, nos trabalhos complementares, não ocorreu um teste de estanqueidade do circuito de alta pressão do combustível.

 Bujão de fechamento

*936589019100

11

Instalar os anéis de vedação (3) no cabeçote (4).

Somente na substituição dos anéis de vedação (3).

AR07.16-W-1003-01MD

 Inserir novos anéis de vedação (3) até o encosto no cabeçote (4).

 Mandril para cravar

*638589111500

12

Instalar o tubo do ar de sobrealimentação esquerdo com o ressoador de ar de sobrealimentação na câmara de mistura.

Somente na substituição do anel de vedação (3) do 2º cilindro.

Veículos sem Code M2H (motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 HP), 1200 Nm)

AR09.41-W-1327NE

13

Soltar o Rail (2) no cabeçote (4).

14

Aplicar óleo para motor no lado interno dos anéis de vedação (3).

15

Posicionar as novas tubulações de alta pressão (1) e instalar as porcas de capa.


Substituir obrigatoriamente as tubulações de alta pressão removidas (1).
Caso contrário poderão ocorrer vazamentos.

 Posicionar as tubulações de alta pressão (1), apertar as porcas de fixação primeiro no Rail (2) e então no injetor de combustível com a mão, mas ainda não apertá-las.

16

Apertar o Rail (2) no cabeçote (4).

 Parafuso do Rail no cabeçote do motor

*BA07.16-N-1007-03B

17

Aparafusar as tubulações de alta pressão (1).


Aparafusar as tubulações de alta pressão (1) primeiro no Rail (2) e em seguida nos injetores de combustível.
Caso contrário poderão ocorrer vazamentos.

 Caneta da tubulação de alta pressão no injetor de combustível do cilindro

*BA07.16-N-1003-03B

 Porca de capa da tubulação de alta pressão no Rail

*BA07.16-N-1004-03B

 Chave estrela

*000589070300

 Inserto de chave estrela

*314589010300

18

Instalar o reservatório de ressonância.

Somente após a instalação da tubulação de alta pressão (1) no 5º respectivamente 6º cilindro.

AR13.10-W-5840NE

19

Executar o teste de funcionamento do motor.

 Deixar o motor funcionando com rotação do motor elevada.

Se o motor não der partida ou estiver funcionando somente por pouco tempo,



abastecer novamente o circuito de baixa pressão do combustível.

AR07.16-W-1007MD

20

Verificar quanto à estanqueidade a área das tubulações de alta pressão (1) no Rail (2).

 Inspeção visual.

21

Instalar o encapsulamento antirruído.

22

Voltar a cabine para a posição inicial.

 Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 936.9

BA07.16-N-1003-03B

Caneta da tubulação de alta pressão no injetor de combustível do cilindro

M161,5

Nm

45

 Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 936.9

BA07.16-N-1004-03B

Porca de capa da tubulação de alta pressão no Rail

M201,5

Nm

45

 Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 936.9

BA07.16-N-1005-03B

Bujão de fechamento no rail

Nm

35

 Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 936.9

BA07.16-N-1007-03B

Parafuso do Rail no cabeçote do motor

Nm

55