W07.16-1117-08
1 | Vysokotlaké vedení | 3 | Těsnicí kroužek | 4 | Hlava válců | ||
2 | Rail |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
| Demontovat | ||
1 | Vypnout zapalování. | ||
2 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
3 | Demontovat protihlukové pouzdro v oblasti vysokotlakých vedení (1). | ||
4 | Očistit motor v oblasti vysokotlakých vedení (1). | ||
5 | Demontovat rezonanční komoru. | Pouze při demontáži vysokotlakého vedení (1) u 5., resp. 6. válce. | |
6 | Demontovat vysokotlaká vedení (1). | Očkový klíč | |
Očkový nástavec | |||
7 | Demontovat levé potrubí plnicího vzduchu s rezonátorem plnicího vzduchu ze směšovací komory. | Pouze při výměně těsnicího kroužku (3) 2. válce. | |
Vozidla bez kódu M2H (motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm) | |||
8 | Demontovat těsnicí kroužky (3) z hlavy válců (4). | Pouze při výměně těsnicích kroužků (3). | |
Rázový vytahovák | |||
Stahovák | |||
9.1 | Uzavřít otvory u railu (2) uzavíracími zátkami. | Pouze při provádění kontroly těsnosti vysokotlakého palivového okruhu v rámci dalších prací. | |
Uzavírací zátka u railu | |||
Uzavírací zátka | |||
9.2 | Uzavřít otvory u railu (2) ochrannými kryty. | Pouze při neprovádění žádné kontroly těsnosti vysokotlakého palivového okruhu v rámci dalších prací. | |
| |||
Sada ochranných krytů | |||
| Montáž | ||
10.1 | Demontovat ochranné kryty z railu (2). | Pouze po provedení kontroly těsnosti vysokotlakého palivového okruhu v rámci dalších prací. | |
| |||
Sada ochranných krytů | |||
10.2 | Demontovat uzavírací zátky z railu (2). | Pouze po neprovedení žádné kontroly těsnosti vysokotlakého palivového okruhu v rámci dalších prací. | |
Uzavírací zátka | |||
11 | Namontovat těsnicí kroužky (3) do hlavy válců (4). | Pouze při výměně těsnicích kroužků (3). | |
Zarazit nové těsnicí kroužky (3) do hlavy válců (4) až nadoraz. | |||
Vyrážecí trn | |||
12 | Namontovat levé potrubí plnicího vzduchu s rezonátorem plnicího vzduchu u směšovací komory. | Pouze při výměně těsnicího kroužku (3) 2. válce. | |
Vozidla bez kódu M2H (motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm) | |||
13 | Uvolnit rail (2) z hlavy válců (4). | ||
14 | Potřít těsnicí kroužky (3) na vnitřní straně motorovým olejem. | ||
15 | Nasadit nová vysokotlaká vedení (1) a našroubovat převlečné matice. | | |
Nasadit vysokotlaká vedení (1), nejprve manuálně utáhnout převlečné matice u railu (2), následně u vstřikovače paliva, ale zatím neutahovat. | |||
16 | Utáhnout rail (2) u hlavy válců (4). | Šroub railu u hlavy válců | |
17 | Utáhnout vysokotlaká vedení (1). | | |
Hrdlo tlakové trubky vysokotlakého potrubí u vstřikovače paliva válce | |||
Převlečná matice vysokotlakého potrubí u railu | |||
Očkový klíč | |||
Očkový nástavec | |||
18 | Namontovat rezonanční komoru. | Pouze po montáži vysokotlakého vedení (1) u 5., resp. 6. válce. | |
19 | Provést zkušební běh motoru. | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
Při nespuštění motoru nebo při jeho příliš krátkém chodu | |||
| |||
Znovu naplnit nízkotlaký palivový okruh. | |||
20 | Zkontrolovat těsnost v oblasti vysokotlakých vedení (1) u railu (2). | Vizuální kontrola. | |
21 | Namontovat protihlukové pouzdro. | ||
22 | Sklopit kabinu řidiče zpět. |
638 589 11 15 00
Vyrážecí trn
936 589 03 33 02
Rázový vytahovák
936 589 06 91 00
Sada ochranných krytů
936 589 01 91 00
Uzavírací zátka
314 589 01 03 00
Očkový nástavec
000 589 07 03 00
Očkový klíč
936 589 04 33 00
Stahovák
Odkazované dokumenty
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0716w100301md Výměna těsnicího kroužku vysokotlakého potrubí u hlavy válců
- ar0716w1007md Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru
- ar0941w1327ne Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu vlevo
- ar1310w5840ne Demontáž, montáž rezonanční komory kompresoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101b Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče