AR07.12-B-8300A | Regular o início de injeção | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 372, 374, 376, 377, 386 com Veículo 364.### #C, 364.### #B, 364.### #D, 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 384.### #C, 384.### #B, 384.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 682.### #C, 682.### #B, 682.### #D, 684.2## #C, 684.2## #B, 684.2## #D, 688.### #C, 688.### #B, 688.### #D, 693.### #C, 693.### #B, 693.### #D, 694.### #C, 694.### #B, 694.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D
B07.11-0002-08
1 Bomba injetora
2 Motobomba elétrica
3 Reservatório de óleo Diesel
4 Cabos de ligação (12V)
5 Interruptor da motobomba
6 Tubo curvo com visor (gotejador)
7 Tubulação de pressão da motobomba
8 Adaptador
8a Parafuso oco
9 Bujão (instalado no lugar da válvula de alívio)
10 Mola
13 Bomba manual
B07.11-0016-07
11 Polia antivibradora
12 Seta indicadora do início de injeção
A Fluxo pleno de combustível
B Fluxo diminuído de combustível ocorre antes do início de injeção
C Fluxo em forma de gotas, corresponde ao ínicio de injeção
D Marcação no dente da engrenagem da bomba injetora
E Seta indicadora do ponto (localizada na tampa da carcaça de distribuição)
| Verificar | ||
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materiais ao acionar a partida no motor com a caixa de mudanças engrenada e ao efetuar trabalhos com o motor aquecido e em funcionamento | ||
Perigo! | Medidas de segurança ao lidar com combustível | ||
1 | Remover a tubulação de entrada de combustível | Ligar a tubulação de pressão da motobomba (7) utilizando o adaptador (8) e o parafuso oco (8a). | |
Instalar: Aplicar no parafuso oco (8a) o torque recomendado. | |||
Todas as arruelas de vedação das conexões, deverão ser substituidas na instalação, verificando a sua estanqueidade. | |||
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2 | Remover da bomba injetora (1) a válvula de alívio | Colocar em seu lugar um bujão (9). | |
Instalar: Examinar a válvula de alívio quanto ao seu funcionamento, aplicar o torque especificado e se necessário, substituí-la. | |||
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3 | Instalar o tubo curvo com visor (6) no lugar do tubo de injeção do 1° cilindro | Caso o ajuste do ínicio de injeção seja efetuado sem as tubulações de injeção, deve -se instalar em seu lugar tampões especiais, com excessão do 1° cilindro. | |
Instalar: Apertar as tubulações de injeção com o torque especificado. | |||
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4 | Abastecer o reservatório (3) | Utilizar óleo diesel filtrado. | |
5 | Avançar a alavanca de aceleração | Com auxílio da mola (10), colocar a alavanca de aceleração da bomba (1) no débito máximo. | |
6 | Instalar a motobomba elétrica (2) | Observar que o interruptor (5) esteja desligado. | |
Ligar os cabos (4) na bateria de 12V. | |||
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7 | Girar a árvore de manivelas em sentido de rotação até aproximadamente 1/4 de volta antes do PMS do curso de compressão do 1° cilindro | Dependendo do tipo de motor ou ainda se está no cavalete ou instalado no veículo, a árvore de manivelas pode ser girada pelo parafuso da polia antivibradora ou pela cremalheira. | |
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8 | Ligar a motobomba elétrica (2) | Girar a árvore de manivelas até que o fluxo de combustível que sair pelo tubo (6) diminua em formas de gotas (C) quando a marca de início de injeção da polia antivibradora (11) coincidir com a seta (12). | |
9 | Ajustar o início de injeção e posicionar a seta indicadora (12) | Girar a árvore de manivelas em sentido de rotação até coincidir com a seta (12) estando o 1° cilindro no curso de compressão. | |
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10 | Remover a motobomba elétrica (2) | Remover a tubulação de pressão (7) da bomba injetora (1), o adaptador (8) e instalar a tubulação de alimentação do filtro à bomba injetora (1). | |
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11 | Sangrar o sistema | Soltar 1/2 volta o parafuso oco (8a), soltar o manípulo (13) da bomba alimentadora e acioná-la até o combustível sair isento de bolhas de ar. | |
Terminada a sangria, apertar o manípulo (13) e o parafuso oco (8a), verificar quanto a estanqueidade | |||
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Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 374.980 até nr. final 262.998 | Motor 374.980 a partir do nr. final 262.999; 374.988/999 | |||
BE07.11-B-1001-01A | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 14 | 12 | ||
mm | 2,54 | 1,86 | ||||
Com bomba A90 | graus | - | - | |||
mm | - | - | ||||
Com bomba A95 | graus | - | - | |||
mm | - | - | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 374.981 | Motor 374.984/985 | |||
BE07.11-B-1001-01A | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 7 | 12,5 | ||
mm | 0,64 | 2,02 | ||||
Com bomba A90 | graus | - | - | |||
mm | - | - | ||||
Com bomba A95 | graus | - | - | |||
mm | - | - | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 374.950/951/952 | Motor 374.953 | |||
BE07.11-B-1001-01A | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | - | - | ||
mm | - | - | ||||
Com bomba A90 | graus | 19 | - | |||
mm | 4,64 | - | ||||
Com bomba A95 | graus | 17 | 10 | |||
mm | 3,72 | 1,30 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 374.900 | Motor 374.905/907/976, 374.977/979/986, 374.990/991/993, 374.994/996 | |||
BE07.11-B-1001-01A | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | - | |||
mm | - | |||||
Com bomba A90 | graus | 19 | 19 | |||
mm | 4,64 | 4,64 | ||||
Com bomba A95 | graus | 18 | 18 | |||
mm | 4,17 | 4,17 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 377.961/962/963 | Motor 376.972 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 11,5 | 8 | ||
mm | 1,72 | 0,83 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 377.987 até nr. final 778.276 | Motor 377.987 a partir do nr. final 778.277 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 7.5 | 5,5 | ||
mm | 0,73 | 0,39 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 372.983/984/985/986/987; 376.974; 377.973/981/983/984/985 | Motor 376.941; 377.960/964/967/968/969/972 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 12 | 12,5 | ||
mm | 1,86 | 2,02 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 376.984/986; 376.993 até nr. final 224.698; 376.994 até nr. final 242.076 | Motor 376.981/989; 376.993 a partir do nr. final 224.699; 376.994 a partir do nr. final 242.077 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 16 | 13 | ||
mm | 3,30 | 2,19 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 377.982 | Motor 376.968/975/976/977 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 4 | 6 | ||
mm | 0,21 | 0,47 | ||||
Bomba em série com regulagem mecânica
Número | Denominação | Motor 376.980 | Motor 376.995/997 | |||
BE07.11-B-1001-01B | Início de injeção do ponto morto superior (apms) | graus | 6,5 | 7 | ||
mm | 0,55 | 0,64 | ||||
Sistema de injeção diesel
Número | Denominação | Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9 | |||
BA07.11-B-1002-01A | Conexão das tubulações de injeção | Nm | 25 | ||
BA07.11-B-1004-01A | Fixação da bomba injetora | Nm | 30...35 | ||
BA07.11-B-1006-01A | Fixação da tubulação de combustível | Nm | 35 | ||
BA07.11-B-1007-01A | Válvula de alívio na bomba injetora | Nm | 35 | ||
422 589 00 71 00
Bomba elétrica
366 589 00 63 00
Garfo para girar o motor
000 589 68 03 00
Chave especial 17 mm
Documentos referenciados
- ar0712b830001a Regular o inicio de injeção no pinhão
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700b000101a Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível