Remover e instalar o distribuidor de combustível com as válvulas de injeção (ME) · ar0703p1451gza · Mercedes-Benz WIS

Documentos referenciados

AR07.03-P-1451GZA

Remover e instalar o distribuidor de combustível com as válvulas de injeção (ME)

15.3.10

MOTOR 272, 273 no TIPO 164, 251

MOTOR 273 no TIPO 463

Remover e instalar o distribuidor de combustível com as válvulas de injeção (ME)

P07.03-2171-09

Representado no motor 272

1a Conexão elétrica

1b Conexão elétrica

2 Distribuidor de combustível

2a Válvula de manutenção

2b Parafusos

3a Suporte direito do módulo de comando

6b Mangueira

7 Tubulação de combustível

N3/10 Módulo de comando ME

Y62 Válvulas de injeção de combustível

3b Suporte esquerdo do módulo de comando

4a Canal do chicote

4b Canal do chicote

4c Canal do chicote

5 Olhal de suspensão do motor

6a Mangueira

Indicações de alterações

21.8.09

Remover a eletrônica com o distribuidor de potência

Passo de trabalho 1.2

AR08.10-P-0011GZH

 	Remover e instalar
 Perigo!	Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível	Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.	AS47.00-Z-0001-01A
	Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através das descargas eletrostáticas		AH54.00-P-0001-01A
1.1	Remover a carcaça do filtro de ar	Tipo 164 (exceto 164.195), 251	AR09.10-P-1150GZA
		Tipo 463	AR09.10-P-1150GZG
1.2	Remover a eletrônica com o distribuidor de potência	Tipo 164.195	AR08.10-P-0011GZH
2	Separar as conexões elétricas (1a) e (1b)
3	Remover a bucha de encaixe do conector de ligação (1b) no distribuidor de combustível (2)	 Instalação: substituir presilhas de cabos.
4	Separar conexão direita, no módulo de comando ME (N3/10)
5	Remover o módulo de comando ME (N3/10)		AR07.08-P-7008GZA
6	Remover os suportes para módulo de comando direito (3a) e esquerdo (3b)		*BA07.08-P-1002-01A
7	Remover a o canal da linha adutora (4a) da tampa do cabeçote do motor, tubo de aspiração e olhal traseiro direito de suspender motor (5)		*BA15.18-P-1001-01B
			*BA15.18-P-1002-01B
			*BA15.18-P-1003-01B
8	Remover canal da linha adutora (4b) do tubo de aspiração		*BA15.18-P-1001-01B
9	Remover o canal da linha adutora (4c) da tampa do cabeçote do motor		*BA15.18-P-1002-01B
10	Remover o olhal traseiro esquerdo para suspender motor (5) do cabeçote do motor		*BA01.30-P-1005-01O
11	Separar as mangueiras (6a) e (6b) do respiro do bloco do motor
12	Destacar as conexões elétricas, nas válvulas injetoras de combustível (Y62)
13	Reduzir a sobrepressão de combustível com mangueira de pressão através da válvula de serviço (2a)		AR07.03-P-1460-01GZ
			*119589046300
14	Remover a tubulação de combustível (7) do distribuidor de combustível (2)	 Coletar o combustível escoado com um pano absorvente!
		 Fechar imediatamente as conexões, com o jogo de tampões de fechamento.
			*BA07.03-P-1001-01B
			*129589009100
15	Desparafusar os parafusos (2b) e remover o distribuidor de combustível (2) com as válvulas injetoras de combustível (Y62)	 Instalação: substituir os O-Rings das válvulas injetoras de combustível (Y62). Aplicar pasta deslizante sobre os O-Rings.
			*BA07.03-P-1002-01B
		Pasta deslizante	*BR00.45-Z-1002-06A
16	Instalar na ordem inversa
 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Proteger veículo contra movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
17	Efetuar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível

 Módulo de comando

Número	Denominação		Motor 272	Motor 273


BA07.08-P-1002-01A	Parafuso do suporte do módulo de comando no coletor de admissão de ressonância	Nm	8	8

 Chicote do motor

Número	Denominação		Motor 272	Motor 273


BA15.18-P-1001-01B	Parafuso do canal de alimentação no coletor de admissão de ressonância	Nm	8	8
BA15.18-P-1002-01B	Parafuso do canal de alimentação na tampa do cabeçote do motor	Nm	8	8
BA15.18-P-1003-01B	Parafuso do canal de alimentação no olhal de suspensão do motor	Nm	8	8

 Cabeçote

 Bicos injetores, válvulas de injeção, tubulações

Número	Denominação		Motor 272	Motor 273


BA07.03-P-1001-01B	Porca de capa da tubulação de combustível no distribuidor de combustível	Nm	20	20
BA07.03-P-1002-01B	Parafuso do distribuidor de combustível no coletor de admissão de ressonância	Nm	9	9

129 589 00 91 00

Conjunto de bujões de fechamento

Mangueira flexível de pressão

119 589 04 63 00

Meio de reparo

Número	Designação	Número de pedido
BR00.45-Z-1002-06A	Pasta deslizante para peças de borracha 2.5 kg, DBL 6867.00	A 000 989 01 60

Denominação

BA01.30-P-1005-01O

Parafuso do ilhó de suspensão no cabeçote do motor

ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
ar0703p146001gz Aliviar a pressão do combustível através da válvula de serviço
ar0708p7008gza Remover e instalar o módulo de comando do sistema de injeção
ar0810p0011gzh Remover e instalar a eletrônica da potência com o distribuidor de potência
ar0910p1150gza Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
ar0910p1150gzg
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos