AR07.03-P-1451GZA | Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen aus-, einbauen (ME) | 15.3.10 |
MOTOR 272, 273 im TYP 164, 251
MOTOR 273 im TYP 463
P07.03-2171-09
Dargestellt am Motor 272
1a Elektrische Steckverbindung
1b Elektrische Steckverbindung
2 Kraftstoffverteiler
2a Serviceventil
2b Schrauben
3a Rechter Steuergerätehalter
6b Schlauch
7 Kraftstoffleitung
N3/10 Steuergerät ME
Y62 Kraftstoff-Einspritzventile
3b Linker Steuergerätehalter
4a Zuleitungskanal
4b Zuleitungskanal
4c Zuleitungskanal
5 Motoraufhängeöse
6a Schlauch
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
1.1 | Luftfiltergehäuse ausbauen | Typ 164 (ausser 164.195), 251 | |
Typ 463 | |||
1.2 | Leistungselektronik mit Leistungsverteiler ausbauen | Typ 164.195 | |
2 | Elektrische Steckverbindung (1a) und elektrische Steckverbindung (1b) trennen | ||
3 | Steckbuchse der elektrischen Steckverbindung (1b) am Kraftstoffverteiler (2) abbauen | Einbau: Kabelbinder erneuern. | |
4 | Rechte Steckverbindung am Steuergerät ME (N3/10) trennen | ||
5 | Steuergerät ME (N3/10) ausbauen | ||
6 | Rechten Steuergerätehalter (3a) und linken Steuergerätehalter (3b) ausbauen | | |
7 | Zuleitungskanal (4a) von Zylinderkopfhaube, Saugrohr und hinterer rechter Motoraufhängeöse (5) abbauen | | |
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8 | Zuleitungskanal (4b) vom Saugrohr abbauen | | |
9 | Zuleitungskanal (4c) von Zylinderkopfhaube abbauen | | |
10 | Hintere linke Motoraufhängeöse (5) von Zylinderkopf abbauen | | |
11 | Schlauch (6a) und Schlauch (6b) der Kurbelgehäuseentlüftung trennen | ||
12 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) abziehen | ||
13 | Kraftstoffüberdruck mit Druckschlauch über Serviceventil (2a) abbauen | ||
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14 | Kraftstoffleitung (7) von Kraftstoffverteiler (2) abbauen | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen! | |
Anschlüsse sofort mit Satz Verschlussstopfen verschließen. | |||
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15 | Schrauben (2b) herausdrehen und Kraftstoffverteiler (2) mit Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) abnehmen | Einbau: O-Ringe der Kraftstoff-Einspritzventile (Y62) erneuern. Gleitpaste auf die O-Ringe auftragen. | |
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Gleitpaste | |||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
17 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen |
Steuergerät
Nummer | Benennung | Motor 272 | Motor 273 | ||
BA07.08-P-1002-01A | Schraube Steuergerätehalter an Resonanz-Saugrohr | Nm | 8 | 8 | |
Motorleitungssatz
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA15.18-P-1001-01B | Schraube Zuleitungskanal an Resonanz-Saugrohr | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1003-01B | Schraube Zuleitungskanal an Motoraufhängeöse | Nm | 8 | 8 | |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |||
BA01.30-P-1005-01O | Schraube Aufhängeöse an Zylinderkopf | M8 | Nm | 20 | 20 | |
Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen
Nummer | Benennung | Motor 272 | Motor 273 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Schraube Kraftstoffverteiler an Resonanz-Saugrohr | Nm | 9 | 9 | |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Druckschlauch
119 589 04 63 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
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