1 | Balancim roletado |
2 | Elemento de compensação |
P05.00-2096-02
| Remover e instalar | ||
1 | Remover as tampas dos cabeçotes | Tampa do cabeçote esquerda | |
Tampa do cabeçote direita | |||
2 | Remover ambos os esticadores superiores de corrente | ||
3 | Remover a tampa do mancal auxiliar nas árvores comando de válvulas | ||
4 | Remover as árvores comando de válvulas | ||
5 | Remover o balancim roletado (1) e elemento de compensação (2) | | |
O elemento de compensação (2) em alta pressão somente deve ser pressionado bem lentamente com a força normal da mão, não deve ser fortemente pressionado. | |||
Se vários elementos de compensação (2) estiverem com defeito. | |||
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Verificar a pressão da alimentação de óleo do cabeçote | |||
6 | Instalar na sequência inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
7 | Executar um teste de funcionamento do Motor e verificar a estanqueidade do Motor |
Documentos referenciados
- ar0120p5012lfb Remover e instalar a tampa direita do cabeçote do motor
- ar0120p5013lfb Remover e instalar a tampa esquerda do cabeçote do motor
- ar0510p7800lfb Remover e instalar o tensor da corrente
- ar0520p6992lfb Remover e instalar o comando de válvulas
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento