1 | Rollenschlepphebel |
2 | Ausgleichselement |
P05.00-2096-02
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zylinderkopfhauben ausbauen | Linke Zylinderkopfhaube | |
Rechte Zylinderkopfhaube | |||
2 | Beide oberen Kettenspanner ausbauen | ||
3 | Hilfslagerdeckel an den Nockenwellen ausbauen | ||
4 | Nockenwellen ausbauen | ||
5 | Rollenschlepphebel (1) und Ausgleichselement (2) herausnehmen | | |
Das Ausgleichselement (2) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen. | |||
Sind mehrere Ausgleichselemente (2) defekt. | |||
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Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar0120p5012lfb Rechte Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5013lfb Linke Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510p7800lfb Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6992lfb Nockenwellen aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor