AR03.30-W-8312C | Substituir a cremalheira do volante do motor | 13.9.06 |
Motor 457.9 no TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W03.30-0014-04
1 coroa dentada
2 Volante do motor
A Orifício (para alojar o parafuso para a placa de pressão da embreagem)
B Diâmetro interno da coroa dentada e diâmetro do volante para alojamento da coroa dentada
| Remover | ||
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1 | Remover o volante do motor (2) | ||
2 | Aquecer a coroa dentada (1) com um maçarico de solda rapidamente e extrair do volante (2) com um mandril apropriado | Calçar o volante (2). | |
| Medir | ||
3 | Medir o diâmetro interno da coroa dentada e diâmetro do volante para alojamento da coroa dentada (B) no volante (2) e calcular a sobreposição entre a coroa dentada (1) e o volante (2) | Eventualmente substituir o volante (2) ou renovar o diâmetro do volante (2) para alojamento da coroa dentada (1) para retrabalhar o próximo desvio de tolerância e escolher uma nova coroa dentada (1) com respectivo desvio de tolerância. | |
Ø do volante | |||
Diâmetro interno da coroa dentada | |||
Sobreposição entre coroa dentada e volante | |||
| Instalar | ||
4 | Aquecer a nova coroa dentada (1) | A temperatura correta de montagem é atingida, quando a coroa dentada (1) tem uma cor de têmpera amarelo claro. | |
5 | Dispor a coroa dentada (1) até a superfície de instalação sobre o volante (2) | Deixar a coroa dentada (1) esfriar por no mínimo 2 minutos e rebaixar a coroa dentada (1) com um mandril de latão. | |
6 | Fixar, pelos orifícios (A) centragens na coroa dentada (1) | Utilizar broca com Ø 11,0 mm. As centragens serão necessárias para pré perfurar os diâmetros do orifício central. | |
7 | Pré perfurar os diâmetros do orifício central para a rosca na coroa dentada (1) | Utilizar broca com Ø 4,5 mm. | |
8 | Perfurar os diâmetros do orifício central para a rosca na coroa dentada (1) até a medida de extremos | Utilizar broca com Ø 8,5 mm. | |
9 | Virar o volante (2) e corrigir os diâmetros do orifício central na coroa dentada (1) | ||
10 | Abrir rosca em todos os diâmetros do orifício central na coroa dentada (1) | Utilizar a roscadeira (M10). | |
11 | montar volante (2) |
Valores de teste volante
Número | Denominação | Motor 457.9 | |||
BE03.30-N-1005-03C | Ø do volante | Para recepção da | Standard | mm | 432,490 ...432,645 |
Pinhão do motor de partida | medida 0,5 | mm | 431,990 ...432,145 | ||
Valores de teste e ajuste do pinhão do motor de partida, volante
Número | Denominação | Motor | |||
BE03.30-N-1001-04G | Ø interno da coroa dentada | Standard | mm | 432,000 ...432,155 | |
medida 0,5 | mm | 431,500 ...431,655 | |||
Impacto radial admissível no assento da coroa dentada | mm | 0,5 | |||
Largura | mm | 18,25 ...18,75 | |||
Temperatura de montagem | °C | 200 ...230 | |||
BE03.30-N-1002-04G | Sobreposição entre o pinhão do motor de partida e volante | mm | 0,335 ...0,645 | ||
Documentos referenciados
- ar0330w8002c Remover e instalar o volante
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes