ar0330w8312c

Corona dentata del volano - sostituzione

Tipo ar · tema 03.30 · versione 0104 · 2006-09-26

Valido per: MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 03 Manovellismo › 03.30 Volano, disco conduttore, smorzatore, corona dentata di avviamento — Serie 374 · Serie 375 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 958

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.41 Albero motore/volano/disco condotto — Serie 374 · Serie 375 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 958

Valido anche per motori/cambi: 457 9**

AR03.30-W-8312C

Corona dentata del volano - sostituzione

13.9.06

MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Corona dentata del volano - sostituzione

W03.30-0014-04

1 Corona dentata di avviamento

2 Volano

A Foro (di alloggiamento della vite per l'anello spingidisco)

B Diametro interno corona dentata e diametro volano per l'alloggiamento della corona dentata

Smontare

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Smontare il volano (2)

AR03.30-W-8002C

2

Riscaldare rapidamente la corona dentata (1) con un cannello per saldatura e distaccarla dal volano (2) utilizzando un mandrino idoneo

Deporre il volano (2).

Misurare

3

Misurare il diametro interno della corona dentata ed il diametro del volano per l'alloggiamento della corona dentata (B) sul volano (2) e calcolare il ricoprimento tra corona dentata (1) e volano (2)

Event. sostituire il volano (2) o ripassare il diametro del volano (2) per l'alloggiamento della corona dentata (1) alla successiva quota di asportazione e selezionare una nuova corona dentata (1) idonea per l'attuale quota di asportazione.

Ø volano

*BE03.30-N-1005-03C

Diametro interno della corona dentata

*BE03.30-N-1001-04G

Sovrapposizione tra corona dentata e volano

*BE03.30-N-1002-04G

Montaggio

4

Scaldare la nuova corona (1)

La temperatura di calettamento corretta si raggiunge quando la corona (1) assume una colorazione giallo chiaro.

*BE03.30-N-1001-04G

5

Applicare la corona (1) fino alla superficie di appoggio sul volano (2)

Far raffreddare la corona dentata (1) per almeno 2 min, quindi eseguire l'assestamento della corona dentata (1) con un mandrino in ottone.

6

Attraverso i fori (A) realizzare i centraggi sulla corona dentata (1)

Utilizzare una punta da trapano
Ø 11,0 mm. I centraggi sono necessari a eseguire la trapanatura di riferimento per i fori.

7

Eseguire la trapanatura di riferimento per i fori delle sedi della filettatura nella corona dentata (1)

Utilizzare una punta da trapano
Ø 4,5 mm.

8

Eseguire la trapanatura dei fori per la filettatura nella corona dentata (1) in base al blocchetto di riscontro

Utilizzare una punta da trapano
Ø 8,5 mm.

9

Invertire la posizione del volano (2) e smussare i fori praticati nella corona dentata (1)

10

In tutti i fori della corona dentata (1) maschiare una filettatura

Utilizzare l'attrezzo maschiante (M10).

11

Montare il volano (2)

AR03.30-W-8002C

Valori di controllo volano

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BE03.30-N-1005-03C

Ø volano

per alloggiamento

Standard

mm

432,490...432,645

Corona dentata d'avviamento

Differenza 0,5

mm

431,990...432,145

Valori di controllo e registrazione su corona dentata di avviamento, volano

Numero

Denominazione

Motore
457.9

BE03.30-N-1001-04G

Ø int. corona dentata

Standard

mm

432,000...432,155

Differenza 0,5

mm

431,500...431,655

Gioco radiale ammesso sulla sede della corona dentata



mm

0,5

Larghezza

mm

18,25...18,75

Temperatura di montaggio

°C

200...230

BE03.30-N-1002-04G

Sovrapposizione tra corona dentata e volano

mm

0,335...0,645

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