ar0150b1000b

Remover e instalar o Top Brake

Tipo ar · tema 01.50 · versão 0101 · 2016-02-10

Válido para: Motor de combustão interna 475 com Veículo 695.034, 695.051''Motor de combustão interna 476 com Veículo 695.024

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.50 Válvula de estrangulamento constante — Série 695 (modelos 024, 034, 051, 052)

EinPAS 15 Motor › 15.16 Cabeçote › 15.16.40 Top Brake — Série 695 (modelos 024, 034, 051, 052)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 475 ***, 476 ***

AR01.50-B-1000B

Remover e instalar o Top Brake

10.02.16

Motor de combustão interna 475 com Veículo 695.034, 695.051

Motor de combustão interna 476 com Veículo 695.024, 695.052

Remover e instalar o Top Brake

B01.50-0004-06

1 Válvula estranguladora (Top brake)

2 Cabeçote

3 Prato inferior

4 Mola

5 Prato superior

6 Chavetas

7 Compressor da mola

Remover e instalar o Top Brake

B01.50-0005-06

8 Bujão

9 Anel metálico

10 Anel de vedação

11 Anel guia

12 Êmbolo antigo

13A Êmbolo novo (13B e 13C = anéis intregrados)

14 Bucha-guia

15 Mandril

Remover e instalar o Top Brake

B01.50-0007-11

Diâmetro (G) da haste

Diâmetro (E) da cabeça da válvula (parte cilíndrica)

Diâmetro (E) da cabeça da válvula (parte cilíndrica)

Comprimento (H) total da válvula medido da linha de referência “A” até a face de vedação da válvula

Diâmetro (D)

Excentricidade medida na linha “A”

Largura (C) da face de vedação medida a partir da linha “A” até a linha “B” (A e B = linhas de referência)

Ângulo (I) de inclinação na face de vedação da válvula

Ângulo (J)

Ângulo (F)

Remover

1

Remover os bicos injetores

AR07.03-B-6830B

2

Remover o cabeçote

AR01.30-B-5800D

Colocar o cabeçote no dispositivo de fixação de modo que a válvula do estrangulador constante permaneça apoiada em um pedaço de madeira ou plástico.

Este procedimento, facilitará a remoção das chavetas, mantendo a válvula pressionada no seu alojamento.

*442589046300

3

Remover o bujão (8) e o anel de vedação metálico (9)

4

Remover o êmbolo (12) o anel de vedação (10) e o anel guia (11)

No atuais motores é utilizado o êmbolo (13A).

5

Remover as chavetas (6)

Para remoção utilizar o compressor de mola (7) e apertá-lo de modo que as chavetas (6) fiquem liberadas da pressão exercida.

Se for necessário usar um pequeno gancho para despreender as chavetas da haste da válvula.

Remover o compressor da mola (7) e virar o cabeçote. Manualmente empurrar a válvula de modo que as chavetas possam sair fora.

*442589001400

6

Remover a mola (4) com os pratos superior (5) e inferior (3)

7

Remover a válvula (1)

Verificar

8

Verificar o estado e as dimensões da válvula do estrangulador (1)

Substituir a válvula quando apresentar desgaste ou retrabalhar a mesma se necessário.

Diâmetro (G) da haste

*BE01.50-B-1001-01A

Diâmetro (E) da cabeça da válvula (parte cilíndrica)

*BE01.50-B-1002-01A

Comprimento (H) total da válvula medido da linha de referência “A” até a face de vedação da válvula

*BE01.50-B-1003-01A

Diâmetro (D)

*BE01.50-B-1004-01A

Excentricidade medida na linha “A”

*BE01.50-B-1005-01A

Largura (C) da face de vedação medida a partir da linha “A” até a linha “B” (A e B = linhas de referência)

*BE01.50-B-1006-01A

Ângulo (I) de inclinação na face de vedação da válvula

*BE01.50-B-1007-01A

Ângulo (J)

*BE01.50-B-1008-01A

Ângulo (F)

*BE01.50-B-1009-01A

*001589532100

Se necessário retrabalhar a mesma.

Medir e verificar o alojamento da sede do estrangulador, se necessário retrabalhar o alojamento da sede no cabeçote.

O alojamento do estrangulador não possui sede postiça.

Medir o diâmetro do orifício do alojamento da haste no cabeçote

*BE01.50-B-1005-01A

A fresagem da sede é indicada para corrigir pequenas irregularidades na face de assento da válvula.

Efetuar a fresagem da sede observando os ângulos indicados.

Após a fresagem limpar cuidadosamente a sede da válvula, verificar com uma válvula nova ou retificada, se o assentamento é perfeito. Para isto passar uma pequena quantidade de mistura de óleo com azul da Prússia, na face de assento da válvula. Em seguida colocar a válvula em sua sede e girá-lo algumas vezes para a direita e para esquerda aproximadamente 1/4 de volta.

Retirar a válvula e verificar a área de contato com a sede. A sede deverá se apresentar totalmente azul da Prússia e de modo uniforme. Caso contrário efetuar as correções necessária.

Limpar as sedes com um solvente adequado e oleá-las levemente.

Não existe profundidade a ser medida da superfície do cabeçote até a cabeça da válvula. A fresagem é feita no próprio material do cabeçote, não possui sede postiça.

9

Verificar a pressão da mola

Comprimento livre da mola.

*BE01.50-B-1010-01A

Comprimento da mola com carga na balança de teste.

*BE01.50-B-1011-01A

Abertura máxima da válvula com o êmbolo pneumático no fim do curso.

*BE01.50-B-1012-01A

10

Verificar o diâmetro do orifício do alojamento da haste no cabeçote

*BE01.50-B-1016-01A

11

Verificar o diâmetro do alojamento do êmbolo pneumático no cabeçote

*BE01.50-B-1017-01A

12

Verificar o diâmetro externo do êmbolo (12)

*BE01.50-B-1018-01A

Instalar

13

Instalar a haste de válvula

Olear haste com óleo do motor.

Instalar novamente o cabeçote no dispositivo de modo que á válvula permaneça pressionada para dentro. Para isto, colocar um pequeno calço de madeira ou plástico na cabeça da válvula.

14

Instalar o prato inferior (3), a mola (4), e o prato superior (5) observando a sua correta posição

Olear os pratos e as molas com óleo de motor, pressionar a mola (4) com o compressor manual (7) de modo que as chavetas (6) fiquem liberadas. Confirmar o acionamento da válvula (1) com a mola (4). Para isto, pressionar a extremidade da haste da válvula com um cabo de martelo pequeno. A válvula deverá abrir e fechar normalmente.

15

Instalar um novo êmbolo (13A) completo com anéis

16

Instalar no cabeçote a bucha-guia (14) manualmente

Olear o interior da bucha (14) e o êmbolo (13A) com óleo de motor.

*442589001400

17

Instalar o êmbolo (13A) através da bucha- guia (14) e pressioná-la com mandril de montagem (15) até encostar na haste da válvula.

*442589001400

19

Remover a bucha-guia (15) do cabeçote.

19

Instalar o bujão (8) com um novo anel metálico de vedação (9).

*BA01.50-B-1002-01A

20

Instalar o cabeçote.

AR01.30-B-5800D

21

Instalar os bicos injetores.

AR07.03-B-6830B

Top brake

Número

Denominação

Motor 475.9; 476.9

BE01.50-B-1001-01A

Diâmetro (G) da haste

mm

7,995...8,010

BE01.50-B-1002-01A

Diâmetro (E) da cabeça da válvula (parte cilíndrica)

mm

16,850...17,150

BE01.50-B-1003-01A

Comprimento (H) total da válvula medido da linha de referência “A” até a face plana da extremidade da haste

mm

85,80...86,00

BE01.50-B-1004-01A

Diâmetro (D)

mm

15,99...16,01

BE01.50-B-1005-01A

Excentricidade medida na linha “A”

mm

0,03

BE01.50-B-1006-01A

Largura (C) da face de vedação medida a partir da linha “A” até a linha “B” (A e B = linhas de referência)

mm

1,5

BE01.50-B-1007-01A

Ângulo (I) de inclinação na face de vedação da válvula

mm

45° +10’

BE01.50-B-1008-01A

Ângulo (J)

mm

30°

BE01.50-B-1009-01A

Ângulo (F)

mm

90° +20’

BE01.50-B-1010-01A

Comprimento livre da mola

mm

40,40

BE01.50-B-1011-01A

Comprimento da mola com carga

60 - 80 N

mm

20

74 - 94 N

mm

16

BE01.50-B-1012-01A

Abertura máxima da válvula com o êmbolo pneumático no fim do curso

mm

4,2

BE01.50-B-1016-01A

Diâmetro do orifício do alojamento da haste no cabeçote

mm

8,000...8,015

BE01.50-B-1017-01A

Diâmetro do alojamento do êmbolo pneumático no cabeçote

mm

28,500...28,533

BE01.50-B-1018-01A

Diâmetro externo do êmbolo pneumático

mm

28,240...28,320

Top brake

Número

Denominação

Motor 475.9; 476.9

BA01.50-B-1002-01A

Bujão do compartimento do êmbolo no cabeçote

Nm

150

Remover e instalar o Top Brake
Remover e instalar o Top Brake
Remover e instalar o Top Brake

001 589 53 21 00

Comparador

442 589 04 63 00

Dispositivo para fixação do cabeçote

442 589 00 14 00

Conjunto para remoção e instalação do estrangulador

Documentos referenciados