W01.45-1066-09
1 | Suporta | 4 | Cárter do óleo | 7 | Tubo de abastecimento lateral | ||
2 | Tubo guia parte superior | 5 | Tubo guia parte inferior | 8 | Chicote de cabos | ||
3 | Conexão elétrica | 6 | Conexão | B14 | Sensor do nível de abastecimento |
Representado no tipo 949 com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal) e Code N55(arrefecimento do óleo da caixa de mudanças) |
9 | Conexão elétrica |
10 | Compressor do agente refrigerante (no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal)) |
11 | Correia poly-V |
12 | Braçadeiras |
13 | Tubulações de óleo (no Code N55 (arrefecimento do óleo da caixa de mudanças)) |
14 | Tubo do liquido de arrefecimento |
W01.45-1067-06
W01.45-1069-08
Representado no tipo 949 com Code H03 (instalação de ar condicionado na dianteira) |
10 | Compressor do agente refrigerante (no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal)) | 16 | Suporta | 18 | Suporta | ||
15 | Suporte do compressor do agente refrigerante (no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal)) | 17 | Tubulações do líquido de arrefecimento (no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal)) | 19 | Chicote do motor |
W01.45-1068-09
Pfeile | Pontos de separação |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações sobre óleo de motor | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Abrir o capô do motor e posicionar na vertical | ||
2 | Remover o encapsulamento acústico inferior lateral do motor | ||
3 | Escoar o óleo para motor | ||
Óleo do motor | |||
Parafuso de escoamento no cárter | |||
4 | Remover tubo de abastecimento lateral (7) no cárter de óleo (4) | Instalação: Verificar o anel de vedação, se necessário substituir o tubo de abastecimento lateral (7). | |
5 | Extrair a vareta medidora do nível de óleo da parte superior do tubo guia (2) | ||
6 | Remover a parte superior do tubo guia (2) na parte inferior do tubo guia (5) | ||
7 | Extrair a parte superior do tubo guia (2) para cima, para fora do suporte (1) | Instalação: Alinhar a luva de borracha do tubo de abastecimento lateral (7). | |
8 | Separar a conexão elétrica (3) no sensor de nível de abastecimento (B14) | ||
9 | Afrouxar a correia poly-V (11) e retirá-la na polia do compressor do agente refrigerante (10) | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
| Aspectos de danos para correias poly-V | ||
10 | Soltar as braçadeiras (12) do tubo do líquido de arrefecimento (14) e prender ao lado o tubo do líquido de arrefecimento (14) | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
11 | Soltar as braçadeiras das tubulações de óleo (13) no cárter de óleo (4) e na caixa de mudanças, prender as tubulações de óleo (13) ao lado | Somente nos veículos com Code N55 (arrefecimento do óleo lubrificante para transmissão). | |
12 | Remover as tubulações do líquido de arrefecimento (17) no suporte (16) | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
13 | Separar a conexão elétrica (9) no coxim direito do motor | ||
14 | Remover o compressor do agente refrigerante (10) do suporte do compressor do agente refrigerante (15) | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
Parafuso do compressor do agente refrigerante no suporte | |||
15 | Afastar o compressor de agente refrigerante (10) para o lado, remover o suporte (16) no suporte do compressor de agente refrigerante (15) | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
16 | Remover o suporte do compressor de agente refrigerante (15) no bloco do motor | Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal). | |
17 | Remover o chicote do motor (19) do suporte (18) e prender de lado | ||
18 | Remover o suporte (18) | ||
19 | Soltar o chicote elétrico (8) e colocá-lo de lado | ||
20 | Remover o suporte direito do bloco do motor e da carcaça de distribuição | ||
21 | Remover os parafusos do cárter de óleo (4), deslocar o cárter de óleo (4) transversalmente e remover | Esquema de aperto parafusos cárter | |
Instalação: Substituir a junta. | |||
Parafuso do cárter de óleo no bloco do motor | |||
22 | Limpar as superfícies de vedação no cárter de óleo (4), carcaça de distribuição, bloco do motor e na tampa da carcaça dianteira | Instalação: Aplicar massa de vedação nos pontos de separação (setas) da carcaça de distribuição e da tampa dianteira do bloco. | |
Massa de vedação Loctite 5970, 50 ml | |||
23 | Remover a conexão (6), sensor do nível de abastecimento (B14) e a parte inferior do tubo guia da vareta medidora do óleo (5) no cárter de óleo (4) | Somente ao substituir o cárter de óleo (4). | |
Instalação: Substituir o sensor de nível de óleo (B14) e a arruela retentora de fixação da parte inferior do tubo de guia (5). | |||
Sensor de nível de abastecimento no cárter | |||
Luva do tubo guia no cárter | |||
Porca de capa do tubo guia da vareta medidora de óleo na luva roscada | |||
24 | Instalar na ordem inversa | ||
25 | Dar partida no motor e deixar na marcha lenta por aproximadamente 10 s, até que a pressão de óleo esteja formada, em seguida deixar o motor funcionando em rotações alternadas | ||
26 | Desligar o motor e verificar quanto à estanqueidade na área do cárter de óleo (4) | Inspeção visual. | |
27 | Verificar o nível de óleo do motor no display, caso necessário, corrigir | ||
| Solicitar a indicação do nível de óleo do motor no Display | ||
Verificar o nível de óleo antes de 5 min após desligar o motor. |
Volumes de abastecimento para lubrificação do motor |
Número | Denominação | Motor 457.9 no Tipo 949 | ||
BF18.00-N-1001-01RA | Óleo do motor | Quantidade de abastecimento (cárter com filtro de óleo) | Liter | 39 |
Capacidade máxima do filtro de óleo | Liter | 3 | ||
Capacidade máxima depois do reparo no motor com canais de óleo esvaziados | Liter | 2 | ||
Folha | ||||
Folha | ||||
Folha | ||||
Folha | ||||
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah1800n010101ha Indicações sobre óleo de motor
- ap1322d135101a Figuras de danos para correias nervadas
- ap1800w010107r Solicitar a indicação do nível de óleo do motor no Display
- ar0145w750001c Esquema de aperto parafusos cárter
- ar1322w390202c Diagrama de funcionamento da correia poly-V
- ar1800w303502s Aspirar ou escoar o óleo do motor e abastecer
- ar8840w1000r Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor