D01.30-A000-09
1 | Tubulação de respiro | 6 | Parafuso | 10 | Conexão elétrica | ||
2 | Parafuso | 7 | Tampa do filtro de óleo | 11 | Tubulações de vácuo | ||
4 | Suporta | 8 | Suporta | Y77/10 | Variador de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação | ||
5 | Parafusos | 9 | Parafusos |
D01.30-A001-09
3 | Cabo elétrico | 13 | Rosca de extração | Y49/10 | Eletroímã de ajuste da árvore de comando de válvulas de admissão | ||
9 | Parafusos | 14 | Tampa dianteira | Y49/11 | Eletroímã de ajuste da árvore de comando de válvulas de escape | ||
12 | Parafusos |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover | ||
1 | Remover a carcaça do filtro de ar. | ||
2 | Remover a cobertura da tampa do cabeçote do motor. | ||
3 | Desaparafusar o parafuso (2), remover a tubulação de respiro (1) do suporte (4) e colocar de lado. | ||
4 | Desaparafusar os parafusos (5, 6) e remover o suporte (4). | ||
5 | Desencaixar o cabo elétrico(3) da tampa dianteira(14). | ||
6 | Remover a tampa do filtro de óleo (7). | ||
7 | Desaparafusar os parafusos (9) e colocar de lado o conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação (Y77/10) com o suporte (8). | Remoção: Não destravar e separar o conector elétrico (10), assim como não remover as tubulações de vácuo (11). | |
8 | Destravar e separar o conector elétrico na válvula solenoide da árvore de comando de admissão (Y49/10), e na válvula solenoide da árvore de comando do escape (Y49/11). | ||
9 | Desaparafusar os parafusos (12). | ||
10 | Extrair a tampa dianteira (14) com parafusos adequados através da rosca de extração (13) do cabeçote. | ||
| Limpar | ||
11 | Limpar as superfícies de vedação na tampa dianteira (14), no cabeçote e na tampa do cabeçote. | ||
Indicações para a aplicação de camada de produto para vedação de superfícies para vedação de agregados | |||
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Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | |||
Proctite 7200 | |||
| Instalar | ||
12 | Desaparafusar os parafusos utilizados para extrair. | ||
13 | Aplicar o produto de vedação na tampa dianteira (14). | ||
Indicações sobre a aplicação de vedante na tampa dianteira do cabeçote | |||
Observar as indicações para a colocação do produto de vedação. | |||
Massa de vedação Loctite 5970, 50 ml | |||
14 | Posicionar a tampa dianteira (14) no cabeçote e aparafusar uniformemente os parafusos (12). | Parafuso da tampa dianteira no cabeçote | |
15 | Conectar o conector elétrico na válvula solenoide da árvore de comando de admissão (Y49/10), e na válvula solenoide da árvore de comando do escape (Y49/11). | ||
16 | Aparafusar com os parafusos (9) o suporte (8) juntamente com o conversor de pressão da regulagem da pressão e sobrealimentação (Y77/10). | M6 | |
17 | Instalar a tampa do filtro de óleo (7). | Tampa na carcaça do filtro de óleo | |
18 | Encaixar o cabo elétrico (3) na tampa dianteira (14). | ||
19 | Aparafusar o suporte (4) com os parafusos (5). | M6 | |
20 | Aparafusar a vareta medidora do nível do óleo com o parafuso (6) no suporte (4). | M6 | |
21 | Aparafusar a tubulação de respiro (1) com o parafuso (2) no suporte (4). | M6 | |
22 | Instalar a cobertura da tampa do cabeçote. | ||
23 | Instalar a carcaça do filtro de ar. | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
24 | Executar teste de funcionamento do motor, nisto verificando o motor quanto a função e estanqueidade. |
Documentos referenciados
- ah0000p050001mne Indicações para a aplicação de camada de produto para vedação de superfícies para vedação de agregados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0130p100002mr Indicações sobre a aplicação de vedante na tampa dianteira do cabeçote
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar0100p005001a Remover o produto de vedação
- ar0120d5014tsc Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0910s1150eg Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename