1 | Separar o conector elétrico (3). |
2 | Separar o conector elétrico (4). |
3 | Separar o conector elétrico (5). |
4 | Separar o conector elétrico (6). |
5 | Desencaixar o chicote do motor (1) do dispositivo tensor (2) |
Representado no MOTOR 281.910 |
P01.00-3548-11
6 | Motor 281.910 |
7 | Separar o conector elétrico (8). |
8 | Motor 281.910 |
9 | Separar o conector elétrico (10). |
10 | Motor 281.910 |
11 | Motor 281.910 |
Representado no MOTOR 281.910 |
P01.00-3549-05
12 | Separar o conector elétrico da sonda Lambda após o catalisador (G3/1x1). |
13 | Separar o conector elétrico da sonda Lambda antes do catalisador (G3/2x1). |
14 | Separar os conectores elétricos (13) nas bobinas de ignição. |
15 | Separar o conector elétrico (14). |
16 | Separar os conectores elétricos (15) nas válvulas de injeção. |
17 | Remover os parafusos (16). |
18 | Remover a porca (17). |
19 | Desencaixar o chicote do motor (1) e colocar para o lado. |
20 | Conectar na ordem inversa. |
Representado no MOTOR 281.910 |
P01.00-3550-06