Conectar, desconectar o chicote do motor

AR01.00-P-2410RTB

Conectar, desconectar o chicote do motor

14.2.12

 

Remover e instalar

 Perigo!

Perigo de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capas, portas, tampas e teto corrediço

Ao movimentar os componentes nenhuma parte do corpo ou dos membros deve-se encontrar na região de movimentação.

AS00.00-Z-0011-01A

Perigo!

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Ajustar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os pratos de apoio nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicações sobre porcas e parafusos auto-fixantes

Todos os tipos

AH00.00-N-0001-01A

 Perigo!

Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desconectar o cabo massa da bateria

 Isolar o condutor de massa, para evitar um contato involuntário do condutor de massa removido com o ponto massa da bateria.

AR54.10-P-0003RT



Indicações da bateria

Todos os tipos

AH54.10-P-0001-01A

Veículos com Keyless-Go Code 889:

Desligar o motor, retirar os cartões Keyless-Go do veículo e guardar fora do alcance da emissão.

2

Remover a parede divisora entre as caixas de rodas

AR62.30-P-2400RT

3

Isolar o cabo do gerador (3) na caixa porta fusíveis dianteira (F32)



*BA54.15-P-1001-01E

4

Soltar os parafusos (1)

 Desaparafusar os parafusos (1) até que o cabo do gerador (3) possa ser retirado.

5

Remover a presilha de cabos (4) no cabo do gerador (3)

 Colocar o cabo do gerador (3) sobre o motor.

Instalação: substituir a presilha de cabos (4).

6

Separar as conexões elétricas (5) no módulo de comando CDI (N3/9)

 Vide remover e instalar o módulo de comando do sistema de injeção.

AR07.08-P-7008RTB

7

Remover a presilha de cabos (6) no chicote do motor (7)

 Colocar o chicote do motor (7) sobre o motor.

Instalação: substituir a presilha de cabos (6).

8

Remover a parte inferior do encapsulamento acústico

AR94.30-P-5300RT

9

Remover a massa do suporte do motor (W11/4) no suporte do motor



*BA22.10-P-1001-02A

10

Separar a conexão da transmissão automática/servo-módulo inteligente

11

Separar a conexão elétrica no condensador do ar condicionado

12

Desengatar e separar do grampo de segurança a conexão da sonda - O2 antes do catalisador (G3/2x1)

13

Separar a conexão do comando do cambio

Vide remover e instalar a chapa de blindagem na caixa de mudanças.

AR27.40-P-0700-01GZ



*BA27.40-P-1014-01A

14

Instalação na ordem inversa

Número

Denominação

Transmissão automática 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Parafuso da chapa de proteção do calor na carcaça da transmissão

Nm

9

Número

Denominação

Tipo
251

BA54.15-P-1001-01E

Porca do cabo elétrico (cabo positivo) na caixa de fusíveis e caixa de reles

Nm

12

Número

Denominação

Motor
642

BA22.10-P-1001-02A

Parafuso do suporte do motor no bloco do motor

1º estágio

Nm

20

2º estágio

°

90