Conectar, desconectar o chicote do motor

AR01.00-P-2410RT

Conectar, desconectar o chicote do motor

14.2.12

 

Remover e instalar

Perigo!

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Ajustar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os pratos de apoio nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Perigo!

Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desconectar o condutor de massa da bateria

 Isolar o condutor de massa para evitar contatos inadvertidos com o ponto massa desmontado, da bateria.

AR54.10-P-0003RT



Indicações da bateria

Todos os tipos

AH54.10-P-0001-01A

Veículos com Keyless Go, Code 889:

Desligar o motor, afastar os cartões
Keyless Go do veículo e guardar fora do alcance do raio de ação da emissão.

2

Abrir o capô do motor

AR88.40-P-1000RT

3

Remover a parede de separação (1) entre as montagens da roda

AR62.30-P-2400RT

4

Remover a cobertura do motor (2)

AR01.10-P-2405RT

5

Remover a tampa (4) da caixa de fusíveis e relés do compartimento do motor (F58)

6

Separar as conexões elétricas (5, 6, 7)

7

Remover a presilha de cabos (9) e colocar o chicote do motor (3) sobre o motor

Instalação: Substituir a presilha de cabos.

8

Levantar o veículo, e colocar sobre cavaletes

AR00.60-P-1000RT

9

Destacar as conexões no gerador

Vide: 

Remover o gerador

AR15.40-P-5032RT

10

Remover a massa do suporte do motor (W11/4)

11

Pressionar para fora dos grampos de segurança e separar as conexões da sonda O2 esquerda antes do catalisador (G3/3x1) e conexão da sonda O2 direita antes do catalisador (G3/4x1)

12

Pressionar para fora dos grampos de segurança e separar as conexões da sonda O2 esquerda após o catalisador (G3/5x1) e conexão da sonda O2 direita após o catalisador (G3/6x1)

13

Separar a conexão do comando do cambio (13)

Remoção: Vide: 

Remover e instalar a chapa de blindagem na caixa de mudanças

AR27.40-P-0700-01GZ



*BA27.40-P-1014-01A

14

Separar a conexão da transmissão automática/servo-módulo inteligente (X22/6)

 Instalação: Executar a adaptação da transmissão automática.

15

Instalação na ordem inversa

16

Fazer leitura da memória de falhas, caso necessário deletar

 Dados de falhas incluídas na memória em função da retirada de conexões ou oriundos de uma simulação devem ser eliminados da memória de falhas, após término dos trabalhos.



Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas

AD00.00-P-2000-04A

Sistema de diagnóstico do
STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

17

Executar a programação básica

AR00.19-P-0200RT

Número

Denominação

Transmissão automática 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Parafuso da chapa de proteção do calor na carcaça da transmissão

Nm

9

Número

Designação

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS compacto carros de passeio

6511 1801 00