ar0100p2410rt

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0101 · 2012-02-16

Valido per: MOTORI 113.971 nei TIPI 251.075 /175

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 251 (modelli 075, 175)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 251 (modelli 075, 175)

Valido anche per motori/cambi: 113 971

AR01.00-P-2410RT

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

14.2.12

MOTORI 113.971 nei TIPI 251.075 /175

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P01.00-2734-06

1 Parete di separazione

2 Copertura del motore

3 Fascio di cavi motore

4 Coperchio

5 Connettore a spina elettrico

6 Connettore a spina elettrico

7 Connettore a spina elettrico

9 Fascetta fermacavi

W11/4 Massa supporto motore

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P01.00-2639-06

13 Connettore a spina gestione del cambio

G3/3x1 Connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT

G3/4x1 Connettore a spina sonda O2 lato destro, a monte del KAT

G3/5x1 Connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT

G3/6x1 Connettore a spina sonda O2, lato destro, a valle del KAT

X22/6 Connettore a spina cambio automatico/modulo di servoassistenza intelligente

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

Isolare il cavo di massa per evitare il contatto accidentale del cavo di massa smontato con il punto di massa della batteria.

AR54.10-P-0003RT

Avvertenze sulla batteria

Tutti i tipi

AH54.10-P-0001-01A

Veicoli con Keyless Go, codice 889:

Arrestare il motore, togliere le schede Keyless-Go dal veicolo e conservarle fuori della portata della trasmittente.

2

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000RT

3

Smontare la parete di separazione (1) tra i passaruota

AR62.30-P-2400RT

4

Smontare lo scudo motore (2)

AR01.10-P-2405RT

5

Rimuovere il coperchio (4) della scatola fusibili e relè vano motore (F58)

6

Staccare il connettore a spina elettrico (5, 6, 7)

7

Rimuovere la fascetta fermacavo (9) e riporre il fascio cavi motore (3) sul motore

Montaggio: Sostituire la fascetta fermacavi

8

Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti

AR00.60-P-1000RT

9

Scollegare gli attacchi dell'alternatore

Vedi:

Smontare l'alternatore

AR15.40-P-5032RT

10

Smontare la massa supporto motore (W11/4)

11

Sganciare dai fermagli di fissaggio e scollegare il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT (G3/3x1), e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a monte del KAT (G3/4x1)

12

Sganciare dai fermagli di fissaggio e scollegare il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT (G3/5x1) e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a valle del KAT (G3/6x1)

13

Scollegare il connettore a spina gestione del cambio (13)

Smontaggio: Vedi:

Smontare, montare la lamiera di schermatura sul cambio

AR27.40-P-0700-01GZ

*BA27.40-P-1014-01A

14

Scollegare il connettore a spina cambio automatico/modulo di servoassistenza intelligente (X22/6)

Montaggio: Eseguire l'adattamento del cambio.

15

Montaggio in successione inversa

16

Controllare la memoria guasti, cancellare eventuali codici in memoria

I codici guasto memorizzati nel corso dei lavori di controllo per lo scollegamento di cavi o per una simulazione devono essere cancellati dalla memoria guasti una volta terminati i lavori.

Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR-DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

17

Eseguire la programmazione di base

AR00.19-P-0200RT

Scatola

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

9

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture

6511 1801 00

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