a | Folga máxima admissível da direção |
1 | Braço de direção |
2 | Articulação esférica |
3 | Coifa de borracha |
setas | Cruzetas |
B46.00-0015-06
Representado nos veículos OF1417/1721/1722 |
a | Folga máxima admissível da direção |
1 | Braço de direção |
2 | Articulação esférica |
3 | Coifa de borracha |
setas | Cruzetas |
B46.00-0014-06
Verificar a articulação da cruzeta | |||
1 | Forçar lateralmente a articulação da cruzeta (setas) com uma chave de fenda e com a outra mão exercer força ao efeito alavanca. Alternar os movimentos com a chave de fenda e com a mão | As articulações das cruzetas não devem apresentar folga perceptível. | |
2 | Empunhar a cruzeta e a coluna da direção e, com auxílio de outra pessoa, girar alternadamente o volante da direção 1/4 de volta para ambos os lados | As articulações da cruzeta e o estriado da coluna da direção não devem apresentar folga perceptível. | |
Verificar a folga das articulações esféricas | |||
3 | Empunhar a articulação esférica (2) e apoiar o dedo polegar no braço de direção (1) | ||
4 | Com auxílio de outra pessoa, girar alternadamente o volante da direção 1/4 de volta para ambos os lados | A articulação deve transmitir, sem folga, todo o movimento do volante. | |
Articulação axial - folga máxima | |||
5 | Examinar as barras de ligação, de direção e o braço Pitman quanto a danos | ||
Verificar as coifas de borracha | |||
6 | Limpar as coifas de borracha (3) e suas proximidades | ||
7 | Verificar individualmente todas as coifas de borracha (3) quanto a danos | Se houver rasgos ou danos: | |
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Substituir as articulações esféricas (2) ou até mesmo as barras de ligação e de direção, se for o caso, com faturamento à parte. | |||
Verificar a folga do eixo setor | |||
8 | Acionar o motor e colocar as rodas dianteiras em posição de linha reta | Antes de verificar a folga do eixo setor certificar-se de que a cruzeta e a árvore de direção (perfil estriado) assim como as articulações esféricas e o braço Pitman não tenham folga. | |
9 | Girar alternadamente o volante para ambos os lados | Folga admissível no volante em sua posição central | |
Se for constatada folga no eixo setor | |||
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Verificar se a causa não é devido a folga no mecanismo da direção, antes de proceder a regulagem. |