Aquecimento independente (ZHE), diagnose de localização de falhas

AD83.70-W-5000E

Aquecimento independente (ZHE), diagnose de localização de falhas

8.12.97

Equipamento de calefação independente (ZHE) diagnóstico conhecimentos prévios

AD83.70-W-2000D



Não executar as medições no ponto de contato das conexões com meios inadequados (pontos de teste, extremidades de arames, etc.). para tal, sempre utilizar cabos de teste adequados do kit de conexão elétrica
(201 589 00 99 00).



Cabos, conexões e fusíveis são considerados nas seguintes inspeções. O campo exato da fonte de uma falha (interrupção, curto com a massa, contato frouxo, etc.) deve em parte ser apurado através de outros testes individuais em conjunto com os respectivos esquemas elétricos válidos.



Quando o aquecedor foi instalado posteriormente e por parte de terceiro (p. ex. motorista, cliente) foram efetuadas mudanças/manipulações ou seja, reparos não adequados, o programa de inspeção a seguir somente é aplicável parcialmente. Isto vale também para o esquema elétrico.

a

Tensão de bordo 22,5-29,5 V

(densidade do ácido 1,16 kg/dm3)

Localização de defeitos

Reclamação

Possível causa

Indicações

Solução

Aquecimento do veículo sem função com

- Ignição: (AUS) DESLIGADA

- Aquecimento: LIGADO

(A tecla com o símbolo de chama no timer programado foi acionada)

Nenhuma indicação do tempo de aquecimento no display do timer programado:

A luz indicadora acende quando o comando aquecer é emitido:

Verificar o fusível F4 no suporte de fusíveis A5, caso em ordem: 

AD26.45-W-6000-01A

Caso o F4-A5 após substituição, desligar novamente: 

AD83.70-W-6000-65A

AD83.70-W-6000-67A

Se o F6-A5 desligar: 

AD83.70-W-6000-60A

Se o F2-A5 desligar: 

desligar a ignição e o aquecedor e substituir F2-A5 . Ligar o aquecedor.

- F2-A5 desliga:

Curto com a massa no cabo (bl/ws) para o módulo de comando TRS (Z16).

- F2-A5 não desliga:

Trocar o Z16 com a finalidade de teste.

AD83.70-W-6000-69A

- A luz indicadora com o comando aquecer não acende com o aquecimento adicional: LIGADO

- Fusível F4-A5 em ordem

- Aquecimento adicional sem função

(HHT não reconhece o sistema, mesmo com o módulo de comando capaz de ser diagnosticado).



Módulo de comando para o aquecedor D1L não é diagnosticável.

AD26.45-W-6000-01A

- A luz de controle da tomada de força acende.

- A luz indicadora com o comando aquecer não acende com o aquecimento adicional: LIGADO

- Fusível F4-A5 em ordem

- Aquecimento adicional sem função

 Nos veículos com EMR ou FMR/EDC, são possíveis outras fontes de falhas. Localizar as falhas conforme o respectivo esquema elétrico válido (se necessário, solicitar do fabricante).

Interruptor de pressão da tomada de força: 

AD26.45-W-6000-01A

Luz de controle da tomada de força: 

AD26.45-W-6000-02A

- A luz indicadora com o comando aquecer acende com o aquecimento adicional: LIGADO

- Fusível F4-A5 em ordem

- Aquecimento adicional sem função

- O sistema ZHE não é reconhecido pelo HHT, mesmo com o módulo de comando diagnosticável (peça nº 446).

AD83.70-W-6000-69A

O fusível F4-A5 desliga imediatamente (na instalação).

AD83.70-W-6000-67A

O fusível F4-A5 desliga ao ligar o aquecimento adicional.

AD83.70-W-6000-65A

O fusível F6-A5 desliga no ato de ligar o aquecimento adicional ou logo após.

AD83.70-W-6000-60A

O fusível F2-A5 desliga no ato de ligar o aquecimento adicional ou logo após.

Desligar a ignição e o aquecedor e substituir F2-A5 . Ligar o aquecedor.

- F2-A5 desliga:

Curto com a massa no cabo (bl/ws) para o módulo de comando TRS (Z16).

- F2-A5 não desliga:

Trocar o Z16 com a finalidade de teste.

- No desligamento do aquecimento, ocorre um breve funcionamento posterior (aprox. 20 s).

- Fusível F3-A5 em ordem

AD83.70-W-6000-70A