ad8020p2004b

Assento multi-contornos (MKS) Diagnose Noções preliminares

Tipo ad · tema 80.20 · versão 0101 · 2006-09-28

Válido para: Tipo 202 a partir de 1.6.97, 208, 210.081 /281, 210 a partir de 1.3.97

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 80 Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida › 80.20 Travamento central, travamento central interno — Série 202 · Série 208 · Série 210

AD80.20-P-2004B

Assento multi-contornos (MKS) Diagnose Noções preliminares

20.3.97

Tipo 202 a partir de 1.6.97,
208, 210.081 /281,
210 a partir de 1.3.97

Alimentação elétrica dos módulos de comando e condutores de dados CAN em ordem

Estrutura DHB 7.1 23

Ativação de módulo de comando pneumático:

O comando da pressão efetiva do PSE para o MKS ocorre exclusivamente por meio da chave de pressão no PSE, assim que o sinal "ignição LIGADA" for recebido.

Ligação e aplicação de meios de teste

AD00.00-P-1000AZ

Ferramentas de diagnose MKS

AD80.20-P-2004-01B

Assento multi-contorno (MKS) Disposição elétrica dos componentes

Tipo 202 a partir de 06/97

Tipo 208

GF91.25-P-0001-01D

Assento multi-contorno (MKS) Disposição elétrica dos componentes

Tipo 210.081/281

Tipo 210 a partir de 03/97

GF91.25-P-0001-01E

Assento multi-contorno (MKS) Integração elétrica dos componentes

GF91.25-P-0001-03D

Assento multi-contorno (MKS) Disposição pneumática dos componentes

GF91.25-P-0001-02E

Documentos referenciados