Perigo | Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento | Não tocar em peças giratórias. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | ||
Ligação e aplicação de meios de teste | |||
Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose | |||
Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor), diagnose memória de falhas | Códigos de falhas de P0000 até P0299 | ||
Códigos de falhas de P0300 até P0699 | |||
Códigos de falhas de P0700 até P1747 | |||
| Ao extrair os acoplamentos no módulo de comando ME primeiro extrair o acoplamento central e ao conectar, conectar no final o acoplamento D central. | ||
| Coluna aparelho de teste/conexão para teste: | ||
| Os números registrados em parenteses, como por exemplo, em 1.0 (2A) significam: | ||
| A = acoplamento A no esquema de conexões | ||
| 2 = bucha 2 no esquema de conexões | ||
| IgniçãoDESLIGADA | ||
| Conectar o jogo de cabos de teste com caixa de buchas no módulo de comando ME (N3/10) de acordo com o esquema de ligações. | ||
| Conector com identificação vermelha no momento ainda não será utilizado pois no módulo de comando ME ainda não está disponível nenhuma função. | ||
| Verificar | ||
1 | Interruptor de tecla Tempomat verificação da elétrica do Tempomat com limitação variável de velocidade ME | ||
2 | Interruptor Kickdown verificação da elétrica do Tempomat com limitação variável de velocidade ME |
Documentos referenciados
- ad0000p1000az Ligação e aplicação de meios de teste
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