Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor) diagnose localização da falha

AD07.61-P-5000G

Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor) diagnose localização da falha

25.11.2019

Motor

113.962 até 30-11-2000 no Tipo 463

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento

Não tocar em peças giratórias. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado.

AS00.00-Z-0004-01A

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos no sistema de ignição

AH15.10-P-0002-01D

Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose

AD07.61-P-2000G

Localização de falhas

Reclamação

Possível causa

Observações

Recurso auxiliar

Verificar os valores atuais do motor, opção do menu

Meios para solução/passo de verificação

Em estado frio, o motor tem dificuldade em dar partida e acelera com dificuldade

Ativação das válvulas de injeção de combustível e tempo de injeção







Medidor da massa de ar a película quente (B2/5)


Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4)

Tensão da ignição baixa demais

Ar falso

3/11

AD07.61-P-6000-18A

AD07.61-P-6000-19B

AD07.61-P-6000-20B

AD07.61-P-6000-21B

AD07.61-P-6000-22B

AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

2/11

AD07.61-P-6000-04B

AD07.61-P-6000-05A

1/11

AD07.61-P-6000-08A

–

AD07.61-P-6001-17B

–

Eliminar o ar falso

Motor não pega

Alimentação de tensão falta



Falha de função no sistema de liberação para a partida (FBS)

Bomba de combustível

Tensão da ignição baixa demais

Sem pressão de compressão, pois a pressão do óleo está alta demais

–

AD07.61-P-6000-01B

AD07.61-P-6000-02B

AD07.61-P-6000-03B

Liberação para a partida 1/2

AD07.61-P-6000-34A

–

AD07.61-P-7001-03D

–

AD07.61-P-6001-17B

–

Verificar a pressão de compressão e a pressão do óleo

O motor tem marcha lenta irregular

Ativação das válvulas de injeção de combustível e tempo de injeção







Ar falso

3/11

AD07.61-P-6000-18A

AD07.61-P-6000-19B

AD07.61-P-6000-20B

AD07.61-P-6000-21B

AD07.61-P-6000-22B

AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

–

Eliminar o ar falso

O motor tem pouca potência

Sonda de O 2 esquerda/direita antes do CAT




Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4)

Medidor da massa de ar a película quente (B2/5)

Coletor de admissão variável não funciona

Regulagem de pré-ignição no limite de regulagem

8/11

AD07.61-P-6000-10A

AD07.61-P-6000-11A

AD07.61-P-6000-12A

AD07.61-P-6000-13A

1/11

AD07.61-P-6000-08A

2/11

AD07.61-P-6000-04B

–

AD07.61-P-6000-40A

2/11

Sensores de batidas

O motor não funciona de forma suave (vibra)

Ativação das válvulas de injeção de combustível e tempo de injeção







Válvulas de injeção de combustível não estanques, vista de um jato corretamente injetado

Sonda de O 2 esquerda/direita antes do CAT




Tensão da ignição baixa demais

Pressão de compressão de um ou vários cilindros baixa demais

Ar falso

3/11

AD07.61-P-6000-18A

AD07.61-P-6000-19B

AD07.61-P-6000-20B

AD07.61-P-6000-21B

AD07.61-P-6000-22B

AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

–

AD07.61-P-7002-02A

AD07.61-P-7002-03A

8/11

AD07.61-P-6000-10A

AD07.61-P-6000-11A

AD07.61-P-6000-12A

AD07.61-P-6000-13A

–

AD07.61-P-6001-17B

–

Verificar a pressão de compressão

Eliminar o ar falso

–

O motor não funciona de forma suave (falhas de combustão/ignição)

Tensão da ignição baixa demais

Medidor da massa de ar a película quente (B2/5)

–

AD07.61-P-6001-17B

2/11

AD07.61-P-6000-04B

O motor acelera e desacelera depois da partida a frio

Ar falso

–

Eliminar o ar falso

Falha de transição na fase de aquecimento

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4)

Medidor da massa de ar a película quente (B2/5)

Ar falso

1/11

AD07.61-P-6000-08A

2/11

AD07.61-P-6000-04B

–

Eliminar o ar falso

Falha de transição no estado quente ou alto consumo de combustível

Sonda de O 2 esquerda/direita antes do CAT




Válvula de inversão da regeneração (Y58/1) permanentemente aberta (emperrada)

8/11

AD07.61-P-6000-10A

AD07.61-P-6000-11A

AD07.61-P-6000-12A

AD07.61-P-6000-13A

4/11

AD07.61-P-6000-29A

AD07.61-P-6000-30A

O motor está com solavancos

Medidor da massa de ar a película quente (B2/5)


Tensão da ignição baixa demais

Sonda de O 2 esquerda/direita antes do CAT

2/11

AD07.61-P-6000-04B

AD07.61-P-6000-05A

–

AD07.61-P-6001-17B

8/11

AD07.61-P-6000-10A

AD07.61-P-6000-11A

AD07.61-P-6000-12A

AD07.61-P-6000-13A

O pedal eletrônico do acelerador está na função de funcionamento de emergência

Potenciômetro de valor nominal no sensor de posição do pedal


Potenciômetro do valor atual no atuador

5/11

AD07.61-P-6002-08A

AD07.61-P-6002-09C

5/11

AD07.61-P-6002-03A