Informacja wprowadzająca - facelifting

Wprowadzenie i przegląd

Debiut rynkowy w Europie pojazd świętował w 2012 roku. W grudniu 2015 będzie miało miejsce przestawienie produkcji na facelifting, który ulepszy pojazd w zakresie wybranych cech w celu zwiększenia atrakcyjności i poprawienia korzyści dla klienta. Równocześnie nastąpi zmiana nazwy modelu z GL na GLS. Nowa nomenklatura GL 350 BlueTEC 4MATIC będzie brzmiała wtedy na przykład GLS 350 d 4MATIC Off-Roader. Priorytetami z rozwiązań istotnych dla klientów i komunikacji są:

 Design

 Charakterystyczny design przedniej części nadwozia

 Dynamiczny oraz podkreślający szerokość design

 Wysokie podkreślenie wartości oraz dobre samopoczucie poprzez dobór kształtu, kolory i materiału we wnętrzu

 Bezpieczeństwo i systemy wspomagające jazdę

 Pakiet systemów wspomagających jazdę 3. generacji

 Pakiet parkowania z systemem kamer 360°

 Asystent rozpoznawania znaków drogowych jako ulepszenie dotychczasowego asystenta ograniczenia prędkości

 Systemy informacyjne, multimedialne i komunikacyjne

 Nowa generacja telematyki NTG 5 Star 1

 Nowa koncepcja obsługi i wskaźników

 Centralny, wolnostojący wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości i doznawalność funkcji dzięki obrazom

 Touchpad

 Napęd

 Optymalizacja silników z naciskiem na redukcję zużycia i emisji zanieczyszczeń

 Zmiana na 9-biegową automatyczną skrzynię biegów 9G-TRONIC

 Nadwozie

 Reflektory z diodami LED

 Intelligent Light System

 MAGIC VISION CONTROL

 Nowa nomenklatura typu

 Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce

 Wyjątkowo komfortowe zawieszenie pneumatyczne z ADS

 DYNAMIC SELECT

 Wyposażenie wnętrza

 Pakiet jakości powietrza

P00.00-5647-79

P00.00-5648-79

Nadwozie

Facelifting modelu GLS ma na celu wyraźniejsze podkreślenie elegancji i wysokiej jakości pojazdu w celu uzyskania wrażenia jeszcze większej prominentności. Jest to osiągane dzięki różnym elementom aktualnego języka kształtów Mercedes-Benz "zmysłowa jasność".

W przypadku nadwozia priorytetami są wyraźnie zmieniony widok przodu pojazdu z istotnymi nowymi elementami, takimi jak zderzaki, osłona chłodnicy, reflektory i pokrywa komory silnika. W obszarze tyłu nadwozia w dolnej części zderzaka dostosowano końcówki rur wydechowych oraz chromowane elementy ozdobne aktualnego języka kształtów Mercedes-Benz. Zewnętrzny kontur lamp tylnych pozostaje niezmieniony, rozmieszczenie poszczególnych komponentów jest jednak zasadniczo zmodyfikowane, co gwarantuje w szczególności w stylizacji nocnej odczuwalną różnicę.

We wnętrzu, obok nowych komponentów Color & Trim (kolory wyposażenia/elementy ozdobne), przede wszystkim należy podkreślić nową górną część deski rozdzielczej oraz nową grafikę tarcz zegarów.

Widok od przodu

Nowy widok przodu GLS nadaje pojazdowi lepszą prezencję i dominację. Jest to osiągane dzięki zamontowanej ukośnie osłonie chłodnicy oraz wyraźnie zaakcentowanemu zderzakowi, który rozdziela podkreślenie poziome. Gwiazda przechodzi w nowej osłonie chłodnicy płynnie w dwa poziome paski i podkreśla w ten sposób trójwymiarowość elementu. Umieszczone poniżej reflektorów kieszenie zamgławiaczy są teraz ustawione pionowo zamiast jak dotychczas poziomo, wzmacniając w ten sposób różnicowany wygląd przedniej części pojazdu.

Widok stron

GLS oferuje dwie nowe stylizacje kół w rozmiarach 19 oraz 20 cali.

Widok od spodu

Komponenty lamp tylnych są zaprojektowane na nowo i zapewniają w ten sposób stylizację nocną, która bez żadnych wątpliwości uwierzytelnia GLS jako Mercedesa.

Dolna część tylnego zderzaka jest zaprojektowana na nowo i przejmuje temat zderzaka przedniego w szczególności dzięki kształtowi chromowanego, optycznego zabezpieczenia podwozia. Dzięki wbudowanym w zderzak końcówkom rur wydechowych w kształcie trapezu osiągane jest odpowiednie do pozycji wykończenie stylizacji nadwozia.

P68.10-4976-76

P91.10-3982-76

P91.12-3957-76

Wnętrze

Wnętrze GLS dzięki faceliftingowy jest wyraźnie zmodernizowane i w wielu szczegółach jeszcze bardziej atrakcyjne. Widzialną gołym okiem różnicą jest nowo zaprojektowana górna część deski rozdzielczej z wyraźnie większym wyświetlaczem.

Poza tym nowe kolory wyposażenia i elementy ozdobne uwzględniają wypowiedziane życzenie klienta dotyczące indywidualizacji.

Cienka krawędź chromowana wokół wyświetlacza (jako wyposażenie dodatkowe) przypomina świadomie szczególnie wysokiej jakości urządzenia z branży komputerów i telefonów komórkowych i pokazuje, że GLS pod każdym względem idzie z duchem czasu.

Wrażenie to jest wzmocnione poprzez wykonane wyjątkowo szczegółowo, nowe tarcze zegarów zestawu wskaźników.

Kierownica

GLS podczas faceliftingu otrzymuje nową kierownicę trójramienną, która dzięki wysokiej jakości wykonaniu elementów obsługi sygnalizuje kierowcy w każdej chwili, że pojazd jest najwyższej jakości

Okładzina drzwi

Oprócz nowej stylizacji obić i kolorów moduł obsługi regulacji foteli, tak jak inne elementy obsługi, jest otoczony wąską ramką chromowaną.

Technik

Systemy wspomagające jazdę i aktywne bezpieczeństwo

Systemy wspomagające jazdę oraz elementy aktywnego bezpieczeństwa mogą pomóc kierowcy, dzięki funkcji odciążania zachować dłużej koncentrację, dobre samopoczucie i wydajność oraz pokonywać trudne sytuacje. O zapewnienie optymalnego bezpieczeństwa podczas jazdy i kondycji dbają nowe lub ulepszone systemy.

GLS otrzymuje podczas faceliftingu kilka nowych systemów wspomagających, a już oferowane elementy wyposażenia zostały zoptymalizowane.

Są to:

 COLLISION PREVENTION ASSIST Plus

 DISTRONIC PLUS

 DISTRONIC PLUS z asystentem układu kierowniczego oraz Stop & Go Pilot

 BAS PLUS z asystentem pokonywania skrzyżowań

 Hamulec PRE-SAFE® z funkcją rozpoznawania pieszych

 Asystent pasa ruchu

 Aktywny asystent toru jazdy

 Asystent martwego kąta widzenia

 Aktywny asystent kąta martwego

 Asystent adaptacyjnych świateł drogowych Plus

 Aktywny asystent parkowania

 Kamera cofania

 System kamer 360°

 Asystent znaków drogowych

 TEMPOMAT ze SPEEDTRONIC

 ATTENTION ASSIST

 Układ kontroli ciśnienia w oponach

 Asystent wiatru bocznego

 Asystent układu kierowniczego

 ADAPTIVE BRAKE i system zarządzający

 Asystent dynamiki jazdy na zakrętach ESP®

 PRE-SAFE® PLUS

 LED Intelligent Light System

 Adaptacyjne światła stop

 Wyłączanie poduszek powietrznych

Włącznik programów jazdy DYNAMIC SELECT i programy jazdy

System DYNAMIC SELECT obejmuje włącznik DYNAMIC SELECT oraz przynależne programy jazdy. System jest oferowany standardowo.

Bardziej istotnym oraz bardziej widocznym dla kierowcy elementem wyposażenia DYNAMIC SELECT jest włącznik DYNAMIC SELECT.

W zależności od zakresu wyposażenia dostępne są różne programy jazdy, określające reakcje podczas jazdy. Przełącznikiem DYNAMIC SELECT kierowca może wybierać pomiędzy różnymi wstępnie skonfigurowanymi programami jazdy oraz programem Individual. W zależności od zakresu wyposażenia do wyboru są różne programy jazdy:

 Individual, w celu indywidualizacji, np. układu kierowniczego, zawieszenia, zespołu napędowego (silnik i skrzynia biegów) itd.

 Komfort

 Sport

 Ślisko

 Offroad (tylko w przypadku 4MATIC)

 Offroad + (tylko z wyposażeniem dodatkowym pakiet ON & OFFROAD)

ADS PLUS

ADS PLUS jest pracującym całkowicie automatycznie elektronicznie sterowanym systemem, który dostosowuje siłę amortyzacji na każdym kole do aktualnego zapotrzebowania. W porównaniu z systemem biernym ze stałą regulacją amortyzacji pojazd i koła są optymalnie amortyzowane we wszystkich sytuacjach podczas jazdy, dzięki czemu możliwe jest uniknięcie pogorszenia komfortu z powodu nadmiernej amortyzacji.

Rozwiązanie docelowego konfliktu pomiędzy komfortem jazdy a dynamiką jazdy jest odczuwalne dla klienta poprzez poprawioną stateczność zabudowy przy optymalnym komforcie jazdy. „Poczucie bezpieczeństwa jazdy“ przy wyższych prędkościach jest wyraźnie poprawione dzięki zależnemu od prędkości jazdy i sytuacji podczas jazdy, stałemu dostosowaniu amortyzacji.

Skrzynia biegów 9G-TRONIC

9G-TRONIC jest nową automatyczną skrzynią biegów z przekładnią hydrokinetyczną Mercedes-Benz, która zastępuje poprzednią generację 7G-TRONIC PLUS. Skrzynia biegów jest pierwszą na świecie 9-biegową automatyczną skrzynią biegów w segmencie Premium do architektury napędu wzdłużnego. Jest ona projektem własnym Mercedesa i jest produkowana w zakładzie Stuttgart-Hedelfingen.

MAGIC VISION CONTROL

Klasa GLS otrzymuje innowacyjny system wycieraczek MAGIC VISION CONTROL w ramach wyposażenia dodatkowego, który jest już oferowany w innych typoszeregach Mercedes-Benz.

System wycieraczek składa się ze znanego, kompletnie podgrzewanego, częściowo automatycznego systemu wycieraczek MAGIC VISION CONTROL wraz montowanymi płasko piórami wycieraczek.

Ilość płynu do spryskiwaczy jest dostosowywana adaptacyjnie w zależności od wielu warunków otoczenia, jak na przykład temperatura zewnętrzna, prędkość jazdy i czas uruchomienia, do danej sytuacji na drodze. Poza tym ilość płynu do spryskiwaczy jest aktywnie redukowana podczas jazdy z otwartym dachem panoramicznym, aby uniknąć przedostawania się płynu spryskiwaczy do wnętrza pojazdu.

Zestaw wskaźników

W momencie faceliftingu model GLS zestaw wskaźników zostanie zmieniony optycznie, analogicznie do Klasy GLE z następującymi szczegółami.

 Wskazówki Dynamic

 Podświetlenie wskazówek w kolorze czerwonym

 Grafika tarcz zegarów (nowa czcionka, inne kreski skalowania, nadruk ozdobny w obszarze lampek kontrolnych, czerwone kreski skali przy 30 oraz 50 km/h)

 Pierścień krawędziowy wokół prędkościomierza i obrotomierza z delikatnym skalowaniem

 Pierścienie koncentryczne

Nowa generacja telematyki NTG 5 Star 1

Wraz z faceliftingiem modelu GLS tak jak już w modelu GLE została zastosowana nowa generacja telematyki NTG 5 Star 1.

Następujące systemy multimedialne są dostępne jako wyposażenie standardowe lub dodatkowe:

 Audio 20 CD z odtwarzaczem CD, wyposażenie standardowe

 Audio 20 CD Navi z odtwarzaczem CD i przygotowaniem do montażu nawigacji, wyposażenie dodatkowe

 COMAND Online z odtwarzaczem DVD, wyposażenie dodatkowe

 COMAND Online ze zmieniarką DVD, wyposażenie dodatkowe

Wprowadzenie standardu telefonii komórkowej LTE

Od faceliftingu modelu GLS wraz z dostosowaniem anteny telefonicznej klient ma do dyspozycji standard telefonii komórkowej LTE (Long Term Evolution).

Oświetlenie zewnętrzne

Od faceliftingu żarówki stosowane są wyłącznie w reflektorach standardowych, tzn., wszystkie funkcje świateł w przypadku wyposażenia dodatkowego "dynamiczne reflektory LED“ są realizowane w technologii LED. Między innymi poprzez zastosowanie technologii LED mogą być używane soczewki z tworzywa sztucznego, oferujące znacznie więcej możliwości aranżacji pojazdu.

Oświetlenie Offroad

Podczas jazdy terenowej zaletą jest możliwie szerokie oświetlenie w celu rozpoznawania przeszkód, także podczas jazdy na zakrętach. W tym celu w połączeniu z wyposażeniem dodatkowym pakiet ON & OFFROAD jest oferowany specjalny pakiet oświetlenia. Po aktywacji programu jazdy „Offroad +“ włączane jest oświetlenie Offroad. W tym celu moduły reflektorów LED przesuwają się 6° na zewnątrz. Symetryczny rozdział światła jest ustawiany. Dodatkowo światła doświetlenia skrętu LED są włączane na stałe, a funkcja dynamicznego doświetlania zakrętów i korektor zasięgu świateł są wyłączane.

Funkcja oświetlenia Offroad jest aktywna do 50 km/h. Przy wyższych prędkościach funkcja jest automatycznie wyłączana i przywracane są normalne wartości do korzystania z dróg. Po włączeniu manualnych świateł drogowych moduły reflektorów ustawiają się ponownie w położeniu środkowym. Po włączeniu sygnału świetlnego napędy uchylne ustawiają się w położeniu -6°.

Pakiet jakości powietrza

Jako wyposażenie dodatkowe dostępny jest pakiet jakości powietrza z komponentami jonizator i filtrem. Nowością jest przy tym filtr z funkcją antyalergiczną.

W kanale powietrza dyszy bocznej kierowca w desce rozdzielczej jest wbudowany jonizator. Jonizuje on powietrze w kanale powietrza poprzez wysokie napięcie. Jonizacja jest aktywna tylko, gdy prędkość przepływu przekracza 1 m/s.

Dzięki jonizowanym molekułom tlenu określone wirusy, bakterie lub zarodniki są dezaktywowane i wywierają w ten sposób pozytywny wpływ na dobre samopoczucie pasażerów.

Zdalne klimatyzowanie ze zdalnym startem

Na rynkach USA, Kanada i Chinach fabrycznie oferowana jest funkcja zdalnego startu jako wyposażenie dodatkowe. Za pomocą tej funkcji możliwe jest uruchamianie silnika oraz aktywacja ostatnich ustawień klimatyzacji przed wyłączeniem silnika. Warunkami są telefon komórkowy oraz odpowiednia umowa z operatorem.

Całkowicie elektryczny hak holowniczy

Wraz z faceliftingiem GLS otrzymuje również tak jak GLE w wersji ECE całkowicie elektryczny hak holowniczy. Wersja do krajów NAFTA pozostaje niezmieniona. Funkcja zintegrowana z ESP® stabilizacji zestawu w przypadku grożącego rozkołysania należy tak jak dotychczas do wyposażenia standardowego.