Informazione introduttiva per il restyling

Introduzione e panoramica

La vettura è stata lanciata sul mercato europeo nel 2012. Nel dicembre 2015 avrà luogo la conversione della produzione per il restyling, con l'obiettivo di migliorare alcune caratteristiche specifiche del veicolo, aumentarne l'attrattiva e incrementare i vantaggi per i clienti. Contemporaneamente, la denominazione del modello è stata modificata da GL a GLS. La nuova nomenclatura di una GL 350 BlueTEC 4MATIC sarà quindi ad es. GLS 350 d 4MATIC fuoristrada. I punti fondamentali delle misure rilevanti per i clienti e la comunicazione sono:

 Design

 Design frontale lineare

 Design laterale dinamico e caratteristico

 Interni più piacevoli grazie alla scelta di forme, colori e materiali di pregio

 Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida

 Pacchetto assistenza alla guida di 3a generazione

 Pacchetto parcheggio con telecamera a 360°

 Riconoscimento automatico dei segnali stradali come evoluzione del dispositivo Speed Limit Assist montato finora

 Sistemi di informazione, di comunicazione e multimediali

 Nuova generazione di impianto telematico NTG 5 Star 1

 Nuovo sistema di visualizzazione e di comando

 Display centrale indipendente ad alta risoluzione con funzioni chiare e intuitive grazie alle immagini

 Touchpad

 Azionamento

 Ottimizzazione dei motori con particolare attenzione per la riduzione dei consumi e delle emissioni

 Introduzione del cambio automatico a 9 marce 9G-TRONIC

 Carrozzeria

 Fari a LED

 Sistema Intelligent Light

 MAGIC VISION CONTROL

 Nuova nomenclatura del tipo

 Telaio, sterzo e freni

 Sospensioni pneumatiche super confortevoli con ADS

 DYNAMIC SELECT

 Allestimento interno

 Pacchetto qualità aria

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Esterni

Il restyling della GLS ha lo scopo di rendere ancora più evidente l'eleganza e il valore della vettura per conferirle un aspetto ancora più esclusivo. Questo obiettivo viene raggiunto con i diversi elementi del linguaggio estetico attualmente in uso alla Mercedes-Benz, ovvero quello della "chiarezza sensoriale".

All'esterno il punto saliente è una vista anteriore sensibilmente modificata con importanti nuovi componenti, come i paraurti, la griglia del radiatore, i fari e il cofano motore. Nella zona posteriore, le mascherine del terminale di scarico e le modanature cromate nella parte inferiore del parafango sono state adattate al linguaggio stilistico attuale di Mercedes-Benz. Il profilo esterno della luce posteriore rimane invariato, ma la disposizione dei singoli componenti è stata modificata completamente, il che garantisce un immediato riconoscimento del design anche di notte.

Per quanto concerne gli interni, accanto ai nuovi componenti Color & Trim (colori degli allestimenti/modanature), spiccano soprattutto la nuova parte superiore della plancia portastrumenti e la nuova grafica dei quadranti.

Vista anteriore

La nuova vista anteriore della GLS conferisce alla vettura un aspetto più deciso e dominante. Tale effetto si ottiene grazie ad una griglia del radiatore più verticale ed un paraurti maggiormente evidenziato, il quale provvede a dissolvere l'accentuazione orizzontale. La stella si fonde in maniera armoniosa nelle due lamelle orizzontali della nuova griglia del radiatore, il che accentua la sofisticata tridimensionalità di questo componente. I vani di alloggiamento dei nebulizzatori sotto i fari ora sono disposti verticalmente anziché orizzontalmente sottolineando il carattere unico del frontale del veicolo.

Anteprima di stampa

Per la GLS sono disponibili due nuovi cerchi design da 19 e da 20 pollici.

Vista posteriore

I componenti della luce posteriore sono stati riprogettati e ora rendono il design Mercedes della GLS perfettamente riconoscibile anche di notte.

La parte inferiore del paraurti posteriore è stato ridisegnato: la sua forma, specialmente nella zona della protezione cromata del sottoscocca, riprende le linee del paraurti anteriore. Le mascherine del terminale di scarico trapezoidali integrate nel paraurti completano alla perfezione il design degli esterni della vettura.

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Interni

Con il restyling gli interni della GLS vengono modernizzati ed ulteriormente valorizzati molti dettagli. La differenza che salta maggiormente all'occhio è il nuovo design della parte superiore della plancia portastrumenti con il display sensibilmente più grande.

I nuovi colori degli allestimenti e delle modanature soddisfano il desiderio dei clienti di una maggiore personalizzazione.

La sottile cornice cromata intorno al display (disponibile come equipaggiamento a richiesta) ricorda alcuni prodotti di alta qualità del mercato dell'informatica e della telefonia cellulare, dimostrando che la GLS è al passo con i tempi sotto ogni punto di vista.

I nuovi quadranti ricchi di dettagli della strumentazione rafforzano ulteriormente questa impressione.

Volante

Con il restyling, la GLS viene equipaggiata con un nuovo volante a tre razze contraddistinto da elementi di comando di alta qualità che fanno sentire in ogni momento al conducente che è alla guida di una vettura di grande pregio

Rivestimento porta

Oltre a nuovi design e colori del rivestimento, l'unità di comando per la regolazione del sedile, analogamente agli altri elementi di comando, è contornata da una cornice cromata più sottile.

Tecnica

Sistemi di assistenza alla guida e sicurezza attiva

I sistemi di assistenza alla guida e gli elementi della sicurezza attiva possono aiutare il conducente a restare concentrato più a lungo, vigile ed efficiente e a superare situazioni difficili. Dei sistemi nuovi o aggiornati assicurano la massima sicurezza e il massimo comfort di guida.

In occasione del restyling la GLS verrà dotata di alcuni nuovi sistemi di assistenza alla guida mentre le dotazioni già esistenti saranno ottimizzate.

Tali sistemi sono:

 COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS

 DISTRONIC PLUS

 DISTRONIC PLUS con sistema di assistenza allo sterzo e Stop&Go Pilot

 BAS PLUS con sistema di assistenza agli incroci

 Freno PRE-SAFE® con riconoscimento pedoni

 Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile

 Assistente attivo al mantenimento della corsia con avviso tattile

 Assistente cambio corsia

 Assistente attivo cambio corsia

 Sistema ausiliario di adattamento degli abbaglianti plus

 Sistema attivo di assistenza al parcheggio

 Telecamera per retromarcia

 Sistema telecamera a 360°

 Assistente per cartelli stradali

 TEMPOMAT con SPEEDTRONIC

 ATTENTION ASSIST

 Controllo pressione pneumatici

 Sistema di assistenza in presenza di vento laterale

 Sistema di assistenza allo sterzo

 ADAPTIVE BRAKE e sistema di gestione

 ESP® assistente dinamica in curva

 PRE-SAFE® PLUS

 LED sistema Intelligent Light

 Luce di arresto adattiva

 Disattivazione airbag

Selettore dei programmi di guida DYNAMIC SELECT e programmi di guida

Il sistema DYNAMIC SELECT comprende l'interruttore DYNAMIC SELECT e i relativi programmi di guida. Il sistema è incluso nella dotazione di serie.

Una parte essenziale e visibile per il conducente dell'equipaggiamento DYNAMIC SELECT è l'interruttore DYNAMIC SELECT.

A seconda della versione di equipaggiamento sono richiamabili diversi programmi di guida che determinano il comportamento del veicolo in marcia. Tramite l'interruttore DYNAMIC SELECT nella consolle centrale il conducente può scegliere tra diversi programmi di guida preconfigurati e un programma di guida individuale. A seconda della dotazione si possono scegliere diversi programmi di guida:

 Individual, per la regolazione individuale ad es. dello sterzo, dell'autotelaio, della catena cinematica (motore e cambio) ecc.

 CONFORT

 SPORT

 Fondo scivoloso

 Offroad (solo con 4MATIC)

 Offroad + (solo in caso di equipaggiamento speciale pacchetto ON & OFFROAD)

ADS PLUS

ADS PLUS è un sistema a comando elettronico completamente automatico che adatta la forza di smorzamento su ogni ruota al fabbisogno attuale. Al contrario di quanto accade in un sistema passivo con regolazione continua dell'ammortizzatore, la vettura e le ruote vengono ammortizzate in modo ottimale in qualsiasi condizione di marcia, onde evitare un peggioramento del comfort a causa di un'ammortizzazione eccessiva.

Grazie alla migliore stabilità della carrozzeria e al comfort di guida ottimale, il cliente può chiaramente percepire che non esiste alcun conflitto tra il comfort di guida e la dinamica di marcia. L'adattamento continuo dell'ammortizzatore alla velocità di marcia e alla situazione di guida migliora sensibilmente la "sensazione di sicurezza" del conducente alle alte velocità.

Cambio 9G-TRONIC

Il 9G-TRONIC è il nuovo cambio automatico con convertitore di Mercedes-Benz, che sostituisce la generazione precedente 7G-TRONIC PLUS. Questo cambio è il primo cambio automatico a 9 marce del mondo per le vetture con motore longitudinale del segmento Premium. Si tratta di uno sviluppo interno Mercedes-Benz che viene prodotto nello stabilimento di Stoccarda-Hedelfingen.

MAGIC VISION CONTROL

Per la Classe GLS è disponibile come equipaggiamento a richiesta l'innovativo sistema di lavaggio MAGIC VISION CONTROL già in uso su altre serie Mercedes-Benz.

L'impianto lavacristalli è costituito dal noto sistema di lavaggio parzialmente autonomo e completamente riscaldabile MAGIC VISION CONTROL, incluse le spazzole piatte dei tergicristalli.

La quantità di liquido lavacristalli viene adattata all'attuale situazione di guida in funzione di diversi parametri di condizioni ambientali, quali ad esempio la temperatura esterna, la velocità di marcia e la durata di azionamento. Durante la guida con il tetto panoramico aperto la quantità di liquido viene inoltre ridotta attivamente per impedire nel limite del possibile la penetrazione di liquido lavacristalli nell'abitacolo.

Strumento combinato

In occasione del restyling della GLS, l'aspetto dello strumento combinato è stato rivisto nei seguenti dettagli per conformarlo a quello della classe GLE.

 Lancette dinamiche

 Illuminazione delle lancette in rosso

 Nuova grafica dei quadranti (nuovo tipo di carattere, differenti trattini divisori della scala, stampa decorativa nell'area delle spie di controllo, trattini divisori rossi della scala a 30 e 50 km/h)

 Anello smussato intorno a tachimetro e contagiri con scala fine

 Anelli concentrici

Nuova generazione di dispositivi NTG 5 Star 1

Come è già avvenuto per la GLE, con il restyling della GLS viene introdotta la nuova generazione di impianti telematici NTG 5 Star 1.

I seguenti sistemi multimediali sono disponibili di serie o come equipaggiamento speciale:

 Audio 20 CD con lettore CD singolo, equipaggiamento di serie

 Audio 20 CD Navi con lettore CD singolo e predisposizione di navigazione, equipaggiamento speciale

 COMAND Online con lettore DVD singolo, equipaggiamento speciale

 COMAND Online con cambia-DVD, equipaggiamento speciale

Introduzione dello standard di telefonia mobile LTE

A partire dal restyling della GLS con l'adattamento dell'antenna telefono, il cliente potrà beneficiare dello standard di telefonia mobile LTE (Long Term Evolution).

Illuminazione esterna

A partire dal restyling le lampadine ad incandescenza verranno montate unicamente nei fari di serie; ciò significa che tutte le funzioni di illuminazione dell'equipaggiamento a richiesta "Fari a LED dinamici" saranno realizzate in tecnica LED. Inoltre, l'impiego delle luci a LED permette di utilizzare lenti in materiale sintetico, dischiudendo numerose nuove possibilità di personalizzazione del design.

Luci offroad

Nella marcia fuoristrada è vantaggiosa un'illuminazione quanto più larga possibile per il riconoscimento tempestivo di ostacoli, anche durante la marcia in curva. A tale scopo in combinazione con l'equipaggiamento speciale pacchetto ON & OFFROAD è disponibile uno speciale pacchetto luci. All'attivazione del programma di guida "Offroad +" vengono inserite le luci offroad. Per questa funzionalità i moduli a LED dei fari ruotano di 6° verso l'esterno. Viene regolata una distribuzione simmetrica della luce. Vengono inoltre inseriti in permanenza le luci di svolta a LED e vengono disattivate la funzione della luce di curva dinamica e la regolazione incidenza fascio luminoso.

La funzione delle luci offroad è attiva fino a 50 km/h. In presenza di velocità superiori, la funzione viene automaticamente disinserita e resettata a valori normali per l'uso su strada. All'inserimento degli abbaglianti manuali i moduli dei fari si riportano nella posizione centrale. In caso di azionamento del lampeggio fari gli attuatori rotanti rimangono invece nella posizione di -6°.

Pacchetto qualità aria

Come equipaggiamento a richiesta è disponibile un pacchetto qualità aria che comprende uno ionizzatore e dei filtri. Una novità è un filtro con funzione anti-allergeni.

Lo ionizzatore è integrato nel condotto dell'aria della bocchetta laterale lato conducente sulla plancia portastrumenti. Questo dispositivo ionizza l'aria nel condotto per mezzo dell'alta tensione. La ionizzazione è attiva solo quando la velocità di flusso supera 1 m/s.

La presenza di molecole di ossigeno ionizzate aiuta a rendere inattivi determinati virus, batteri o spore, il che ha un effetto positivo sul benessere degli occupanti.

Preclimatizzazione con Remote Start

Nei mercati di Stati Uniti, Canada e Cina la funzione Remote Start è disponibile come equipaggiamento a richiesta. Questa funzione permette di accendere il motore e riattivare le ultime impostazioni del climatizzatore attive prima dello spegnimento del motore. A tale scopo è necessario disporre di un telefono cellulare e aver sottoscritto un contratto con un provider di servizi.

Dispositivo di traino completamente elettrico

Con il restyling la versione ECE della GLS, come è avvenuto per la GLE, viene dotata di un dispositivo di traino completamente elettrico. La versione per i Paesi NAFTA rimane invariata. Una funzione integrata nell'ESP® per la stabilizzazione dell'autotreno nelle situazioni a rischio di sbandamento fa parte dell'equipaggiamento di serie, come in precedenza.