Nr tekstu operacji, wzgl. tekstu standardowego i normy czasowe | |||||
Kategoria | Nr oper. | Tytuł operacji | Czas | Nr rozl. | Kod |
C | 02-8952 | Wymiana śrub w mechanicznym układzie kierowniczym | |||
C | 02-8953 | Wymiana śrub w elektrycznym układzie kierowniczym | |||
1 | Śruba |
2 | Śruba |
P46.00-2198-10
3 | Śruba |
4 | Śruba |
5 | Gniazdo |
P46.00-2199-04
| Sprawdzanie | ||
1 | Sprawdź, czy pojazd jest objęty akcją serwisową. |
| |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
2 | Wymontuj okładzinę podwozia. | ||
3 | Wymontuj okładzinę nad przekładnią kierowniczą | ||
4 | Opuść wspornik osi przedniej. | Z kodem V26 (wspomagany układ kierowniczy EPS (FFO)) | |
| |||
Aby zapewnić dostęp do śrub (3, 4) układu kierowniczego. | |||
Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia | |||
5.1 | Wymień śruby (1, 2). | Oprócz kodu V26 (wspomagany układ kierowniczy EPS (FFO)) | |
Śruby (1, 2) należy wymieniać pojedynczo i po kolei! Dzięki temu nie będzie konieczny pomiar podwozia. | |||
Dokręć śrubę (2) zalecanym momentem dokręcania. | |||
Śruba zębatkowej przekładni kierowniczej do wspornika osi przedniej | |||
5.2 | Wymień śruby (3, 4). | Z kodem V26 (wspomagany układ kierowniczy EPS (FFO)) | |
Śruba (3), która jest zamontowana w obszarze napędu elektrycznego układu kierowniczego, może zostać zdemontowana tylko razem z tuleją (5). W tym celu podważ tuleję (5) odpowiednim narzędziem w dół. | |||
Zamontowanie: Do montażu tulei (5) zastosuj odpowiedni środek smarny. | |||
Śruba zębatkowej przekładni kierowniczej do wspornika osi przedniej | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
7 | Wykonaj pomiary podwozia. | Z kodem V26 (wspomagany układ kierowniczy EPS (FFO)) | |
| Bez rejestracji poziomu pojazdu | ||
| Wraz z rejestracją poziomu pojazdu |
Powiązane dokumenty
- ar4020p0200mcc Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4020p0200mce
- sm4600p000401aaa Wykaz pojazdów: wymiana śrub przekładni kierowniczej (kod: 1503P46A63)