Wykonanie pomiarów podwozia

AR40.20-P-0200MCC

Wykonanie pomiarów podwozia

25.09.2014

Typ

451.3/4

Bez rejestracji poziomu pojazdu

Pomiar, regulacja

1

Sprawdź ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skoryguj.



AP40.15-P-4061MCC

2

Wykonaj pomiar początkowy.

 Przeprowadź pomiar zgodnie z zaleceniami producenta przyrządu pomiarowego.
Przeprowadź pomiar w niezaładowanym pojeździe ze zbiornikiem paliwa napełnionym w 90%.

Pochylenie kół

*BE40.20-P-1001-06C

Praca na wybiegu

*BE40.20-P-1002-06C

Całkowita zbieżność kół przednich

*BE40.20-P-1001-07B

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

*BE40.20-P-1001-08C

Pochylenie kół tylnych

*BE40.20-P-1001-09U

Całkowita zbieżność kół tylnych

*BE40.20-P-1001-10F

Odchylenie osi przedniej w stosunku do dwusiecznej kąta zbieżności kół tylnych

*BE40.20-P-1001-21A

3

Wyreguluj zbieżność kół na osi przedniej.

AR40.20-P-0323-02MCC

Całkowita zbieżność kół przednich

*BE40.20-P-1001-07B

 Nakrętka zabezpieczająca do drążka kierowniczego poprzecznego

*BA46.40-P-1002-01F

 Klucz nasadowy płaski

*450589010900

4

Wykonaj pomiar końcowy.

Pochylenie kół

*BE40.20-P-1001-06C

Praca na wybiegu

*BE40.20-P-1002-06C

Całkowita zbieżność kół przednich

*BE40.20-P-1001-07B

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

*BE40.20-P-1001-08C

Pochylenie kół tylnych

*BE40.20-P-1001-09U

Całkowita zbieżność kół tylnych

*BE40.20-P-1001-10F

Odchylenie osi przedniej w stosunku do dwusiecznej kąta zbieżności kół tylnych

*BE40.20-P-1001-21A

Jeśli po ustawieniu zbieżności kół osi przedniej jeszcze inne wartości znajdują się poza zakresem tolerancji lub kierownica jest ustawiona krzywo:



Przeprowadzanie rozszerzonego pomiaru zawieszenia

AR40.20-P-0250MCC

5

Skalibruj czujnik kąta skrętu za pomocą systemu diagnostycznego.



AD00.00-P-2000-04MCC

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół przednich/wyprzedzenia sworznia zwrotnicy kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BE40.20-P-1001-06C

Pochylenie kół

przy zbieżności 0°

+0° 18' (0° 42')

maks. różnica między lewą a prawą stroną

0° 30'

Wartości kontrolne zbieżności kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4.

BE40.20-P-1001-07B

Całkowita zbieżność kół przednich

°

+0° 36' (0° 10')

Wartości kontrolne kąta zbieżności kół

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BE40.20-P-1001-08C

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

°

–1° 36' ( 0° 30')

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 450.3/4, 451.3/4, 452.3/4

BE40.20-P-1001-09U

Pochylenie kół tylnych

°

–2° 00' (0° 30')

Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BE40.20-P-1001-10F

Całkowita zbieżność kół tylnych

°

+0° 00' (0° 18')

Wartości kontrolne odchylenia osi przedniej w stosunku do dwusiecznej kąta zbieżności kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BE40.20-P-1001-21A

Odchylenie osi przedniej w stosunku do dwusiecznej kąta zbieżności kół tylnych

°

+0° 0' (0° 24')

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół przednich/wyprzedzenia sworznia zwrotnicy kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BE40.20-P-1002-06C

Praca na wybiegu

przy zbieżności 0°

+7° 50' (0° 30')

 Drążek kierowniczy poprzeczny

Numer

Nazwa

Typ 451.3/4

BA46.40-P-1002-01F

Nakrętka zabezpieczająca do drążka kierowniczego poprzecznego

Nm

50