SI82.85-W-0008A | Informacja serwisowa: nowy sprzęt dla systemu Fleetboard | 10.3.03 |
TYP 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976
Od marca 2003 roku montowana jest nowa generacja sprzętu dla systemu FleetBoard.
Główne zmiany to:
Komputer pojazdu FleetBoard posiada wymiary wg DIN i jest zamontowany w otworze wg DIN.
Transmisja danych odbywa się przez modem, zintegrowany z komputeremFleetBoard. Telefonu montowanego w dotychczasowej wersji FleedBoard już nie ma.
Warunki pojazdu dla 2 generacji sprzętu FleetBoard
warunki pojazdu są opisane w folderze akcesoriów Nfz, dodatek 11 lub do wywołania pod adresem http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
kod przygotowania do montażu telefonu EV5 nie może być zajęty przez instalację telefonu, z wyjątkiem typów 930-934.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Zamawianie części
Numery części dla elementów do zamówienia są podane w folderze akcesoriów Nfz, dodatek 11 lub do wywołania pod adresem http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
Komplety części dla 2 generacji sprzętu FleetBoard są dostępne od 03.03.2003 r.
Komplety części dla 1 generacji sprzętu FleetBoard nie są już dostępne od 03.03.2003 r.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Instrukcje napraw
Instrukcje pracy do montażu 2 generacji sprzętu FleetBoard są podane w systemie informacji serwisowej (WIS), aktualizacja 02/03.
Są podane pod rodzajem informacji AZ (pofabryczne montaże akcesoriów i przebudowy) w grupie funkcyjnej 82.85.
Instrukcje pracy dla typów 930-934 (ACTROS) są dostępne dopiero od aktualizacji WIS 04/03.
Wartości robocizny
Wartości robocizny są podane w WIS/ASRA (wersja 03.03), w grupie funkcyjnej 82.
Hotline FleetBoard dla klientów
poniedziałki-piątki, od godz. 8.00 do godz.18.00
Tel: 0049 (0) 711/17-91999
System FleetBoard umożliwia ciągłą wymianę danych między pojazdem i spedycją.
Wszystkie dane pojazdu dostępne na szynie CAN (połączenie sieciowe systemów elektronicznych zamontowanych w pojeździe) są zbierane i przesyłane za pośrednictwem modemu do serwera FleetBoard. Tam dane są w każdym czasie do dyspozycji spółki spedycyjnej przez internet.
Na życzenie mogą być wywołane dane pojazdu (np. pamięć usterek) lub pozycja geograficzna pojazdu. Dodatkowo za pośrednictwem systemu Global-Positioning-System (GPS) można przedstawiać na mapie cyfrowej zawsze aktualną pozycję pojazdu.
Spółka spedycyjna może przesyłać informacje do kierowcy przez system FleetBoard. Wiadomość ukazuje się automatycznie na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojazdu.