SI82.85-W-0008A | Informaciones para el servicio postventa: Nueva hardware para el Fleetboard | 10.3.03 |
MODELO 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976
Desde marzo del 2003 se monta una nueva generación de la hardware FleetBoard.
Las principales modificaciones son:
El ordenador del vehículo FleetBoard tiene dimensiones DIN y se monta en una cavidad propia DIN.
Los datos se transmiten a través de un modem, integrado en el ordenador FleetBoard. Se suprime el teléfono montado en la versión FleetBoard anterior.
Condiciones previas del vehículo para la segunda generación de hardware FleetBoard
Las condiciones previas del vehículo figuran en el archivador «Accesorios para vehículos industriales», Suplemento 11, o pueden verse en http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
El preequipo para teléfono, código EV5, no debe estar ocupado con un sistema telefónico, salvo en los modelos 930-934.
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Pedido de piezas
Los números de las piezas que se han de pedir se han de tomar del archivador «Accesorios para vehículos industriales, Suplemento 11 o pueden verse en http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
Los juegos de piezas de la segunda generación de hardware FleetBoard pueden suministrarse desde el 03-03-2003.
Los juegos de piezas de la primera generación de hardware FleetBoard ya no pueden suministrarse desde el 03-03-2003.
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Instrucciones de trabajo
Sírvanse tomar las instrucciones de trabajo para montar la segunda generación de hardware FleetBoard, del Sistema de informaciones para el taller (WIS), actualización 02/03.
Se encuentran en el tipo de información AZ (montaje ulterior y transformación de accesorios) en el Grupo 82.85.
Las instrucciones de trabajo para los modelos 930-934 (ACTROS) estarán disponibles a partir de la actualización WIS 04/03.
Unidades de trabajo
Sírvanse tomar las unidades de trabajo del WIS/ASRA (Release 03.03), en el Grupo 82.
Hotline FleetBoard para el cliente
De lunes a viernes, de las 8.00 a las 18.00 horas
Tel: 0049 (0) 711/17-91999
El FleetBoard permite intercambiar permanentemente datos entre el vehículo y la compañía de transportes.
Todos los datos del vehículo que están a disposición en el bus CAN (interconexión de los sistemas electrónicos montados en el vehículo) son reunidos y transmitidos al servidor FleetBoard vía modem. En el servidor están en todo momento a disposición del transportista.
A pedido puede solicitarse los datos del vehículo (p. ej. memoria de averías) o puede determinarse la posición geográfica del vehículo.Adicionalmente, mediante el sistema de posicionamiento global (GPS) puede mostrarse la posición presente del vehículo en un mapa digital.
El transportista puede enviar informaciones al conductor, vía FleetBoard. El mensaje aparece entonces automáticamente en el visualizador del cuadro de instrumentos del vehículo.