SI82.85-W-0008A | Informazione per il Servizio assistenza: nuovo hardware per Fleetboard | 10.3.03 |
TIPO 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976
A partire dal 03.2003 viene montata una nuova generazione hardware FleetBoard.
Le modifiche essenziali sono:
Il calcolatore del veicolo FleetBoard ha le dimensioni DIN e viene montato in un proprio pozzetto DIN.
Il trasferimento dati avviene mediante un modem integrato nel calcolatore FleetBoard. Il telefono montato con la versione FleetBoard attuale è stato rimosso.
Presupposti per la seconda generazione di hardware FleetBoard
I presupposti del veicolo sono descritti nella cartella degli accessori del veicolo industriale, nel supplemento 11, o nel sito http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
La predisposizione telefono codice EV5 non deve essere occupata con un impianto telefonico, tranne per i tipi 930-934.
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Ordinazione dei ricambi
Ricavare i numeri categorici per i ricambi da ordinare nella cartella accessori veicolo industriale, supplemento 11 o nel sito http://www.daimlerchrysler-nutzfahrzeug-zubehoer.com .
Il kit di ricambi della seconda generazione hardware FleetBoard sono disponibili dal 03.03.2003.
Il kit di ricambi della prima generazione hardware FleetBoard non sono più disponibili dal 03.03.2003.
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Istruzioni di lavoro
Le istruzioni di lavoro per il montaggio della seconda generazione hardware FleetBoard si trovano nel sistema di informazione officina (WIS), aggiornamento 02/03.
Sono memorizzate nel tipo di informazione AZ (montaggio e modifica a posteriori accessori) sotto il gruppo funzionale 82.85.
Le istruzioni di lavoro per i tipi 930-934 (ACTROS) sono disponibili solo dall'aggiornamento WIS 04/03.
Unità di lavoro
Ricavare le unità di lavoro dal WIS/ASRA (release 03.03), nel gruppo funzionale 82.
Numero verde clienti FleetBoard
Dal lunedì al venerdì, dalle 8.00 alle 18.00
Tel: 0049 (0) 711/17-91999
Il FleetBoard permette uno scambio di dati permanente tra il veicolo e la spedizione.
Tutti i dati del veicolo disponibili sul bus CAN (interconnessione dei sistemi elettronici montati nel veicolo), vengono raccolti ed inviati per modem al server FleetBoard. Lì sono sempre disponibili mediante internet per lo spedizioniere.
Su richiesta i dati del veicolo (ad es. memoria guasti) o la posizione geografica del veicolo possono essere richiamati. Inoltre mediante il Global-Positioning-System (GPS) è sempre rappresentabile su una cartina digitale la posizione attuale del veicolo.
Lo spedizioniere può arrivare alle informazioni del conducente mediante il FleetBoard. L'informazione appare poi automaticamente nel display dello strumento combinato del veicolo.