TA SI obowiązuje jedynie w następujących krajach i regionach:
AT, AU, BH, BE, BG, CA, HR, CZ, DK, FI, FR, GR, HK, HU, IS, ID, IE, IL, IT, JP, KW, LU, MY, MX, MA, NL, NZ, NG, MK, NO, OM, PL, PT, QA, RO, RS, SK, SI, ZA, KR, ES, SE, CH, TW, TR, GB, US.
Niniejszym informujemy, że proces rozliczania utraconej wartości zwrotnej w przypadku niemożliwych do przetransportowania akumulatorów wysokiego napięcia uległ uproszczeniu.
Od teraz dostępny jest nowy proces rozliczeniowy.
Ten proces zastępuje dotychczasowy proces przejściowy.
W przypadku kodu uszkodzenia"54719 Akumulator wysokiego napięcia" dostępny jest dodatkowo rodzaj uszkodzenia "DT". W przypadku tego rodzaju uszkodzenia dealer może rozliczyć utraconą wartość zwrotną poprzez koszty dodatkowe w VEGA. Odpowiedzialność za dodatkowe koszty logistyki i utylizacji ponosi GV lub MPC i nie mogą one być rozliczone poprzez "DT".
Obowiązkowe jest udowodnienie tego, iż akumulator nie nadaje się do transportu. Wydruk diagnostyczny XENTRY "Akumulator wysokiego napięcia niemożliwy do przetransportowania" należy dołączyć do szkody "DT". Dowód utylizacji nienadającego się do transportu akumulatora wysokiego napięcia dealer winien przechowywać na wypadek kontroli.
Uszkodzenie techniczne jest, tak, jak dotychczas rozliczane poprzez techniczny kod szkody (wynagrodzenie i materiał).