W odpowiednim roku eksploatacji w pojazdach z kodem M8T (filtr płynu chłodzącego) dodatkowo oprócz wymiany płynu chłodzącego należy rozliczać również wymianę wkładu filtra zgodnie z matrycą przeglądową. W 4. i 6. roku eksploatacji koszty te ponosi klient.
Ten sposób rozliczenia dotyczy także w przypadku umów serwisowych Complete, SelectPlus, Select i BestBasic.
W pojazdach, w których w chwili zmiany okresu między wymianami płynu chłodzącego w dn. 12.01.2017
wykonano już przegląd w 2. roku eksploatacji
i
nie wykonano jednak jeszcze przeglądu w 3. roku eksploatacji
podczas przeglądu w 3. roku eksploatacji trzeba mimo to wymienić płyn chłodzący i rozliczyć poprzez kod uszkodzenia 0002NZZ.
W celu optymalnej ochrony układu ochrony silnika należy zawsze spuścić cały czynnik chłodniczy, ze wszystkich miejsc do tego służących, a następnie uzupełnić układ nowym czynnikiem chłodzącym. Informacja dodana.
W pojazdach bez kodu M8T (filtr płynu chłodzącego) |
Rok eksploatacji | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Dotychczasowa | | | Klient/umowa serwisowa | | | Klient/umowa serwisowa | | |
Nowa | | 0002N-ZZ | | Klient/umowa serwisowa | | Klient/umowa serwisowa | | 0002N-ZZ |
W pojazdach z kodem M8T (filtr płynu chłodzącego) |
Rok eksploatacji | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Dotychczasowa | | | Klient/umowa serwisowa | | | Klient/umowa serwisowa | | |
Nowa | 0002N-ZZ | 0002N-ZZ | 0002N-ZZ | Klient/umowa serwisowa | 0002N-ZZ | Klient/umowa serwisowa | 0002N-ZZ | 0002N-ZZ |