si1440d0039bm

Informacja serwisowa: zmieniona strategia informowania o spadku poziomu w zbiorniku AdBlue(R)

Typ si · temat 14.40 · wersja 0200 · 2018-04-05

Dotyczy: Silnik 622, 651 w typie 447 od 17-04-01 z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2) Silnik 622, 651 w typie 447 od 17-04-01 z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1) Silnik 651 w typie 906 od 17-03-13 z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2) Silnik 651 w typie 906 od 17-03-13 z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 14 Kolektor wydechowy, hamulec silnikowy, instalacja oczyszczania spalin › 14.40 Układ oczyszczania spalin, AdBlue — Seria 447 · Seria 622 · Seria 651 · Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.53 Zbiornik/urządzenie do napełniania — Seria 447 · Seria 622 · Seria 651 · Seria 906

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.20 Informacje/ działania › 45.20.20 Informacje serwisowe — Seria 447 · Seria 622 · Seria 651 · Seria 906

SI14.40-D-0039BM

Informacja serwisowa: zmieniona strategia informowania o spadku poziomu w zbiorniku AdBlue(R)

28.03.2018

Silnik

622, 651 w typie 447 od 17-04-01

z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)

Silnik

622, 651 w typie 447 od 17-04-01

z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)

Silnik

651 w typie 906 od 17-03-13

z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)

Silnik

651 w typie 906 od 17-03-13

z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)

Wskazówki dotyczące zmian

10.11.2017

Dodano dodatkowe informacje w celu dostosowania progu aktywacji po aktualizacji modułu sterującego CDI / SCR.

Na podstawie szczegółowych wymagań dotyczących obliczania progu aktywacji dla pojazdów z kodem wyposażenia MA6 (pojazd o niskiej emisji Euro 6 gr. III) / MB6 (pojazd o niskiej emisji Euro 6 gr. 1), od daty produkcji podanej powyżej, dopasowano aktywację pierwszej informacji użytkownika pojazdu / komunikatu na zestawie wskaźników dotyczącego napełnienia zbiornika AdBlue®:

Typ 447

Aktywacja pierwszej informacji użytkownika pojazdu / komunikatu na zestawie wskaźników dotyczącego napełnienia zbiornika AdBlue® następuje przy poziomie rezerwy ok. 6,5 l (dotychczas przy 2,4 l rezerwy) w zbiorniku AdBlue®.

Typ 906

Aktywacja pierwszej informacji użytkownika pojazdu / komunikatu na zestawie wskaźników dotyczącego napełnienia zbiornika AdBlue® następuje przy poziomie rezerwy ok. 7,8 l (dotychczas przy 4,8 l rezerwy) w zbiorniku AdBlue®.

Parametry aktywacji wszystkich pozostałych informacji użytkownika pojazdu / stopni komunikatów na zestawie wskaźników dotyczących napełnienia zbiornika AdBlue®, jak również aktywacji określonych ograniczeń w użytkowaniu pojazdu (jak np. redukcja prędkości maksymalnej, komunikat i uniemożliwienie ponownego uruchomienia silnika) w przypadku zmniejszenia poziomu rezerwy w zbiorniku AdBlue® pozostają bez zmian. Należy wziąć to pod uwagę.

Dostosowanie progu aktywacji ma również miejsce w przypadku, gdy w pojazdach typu 447 z kodem MA6 lub MB6, wyprodukowanych począwszy od 30.05.2015 do 01.04.2017 lub w pojazdach typu 906 z kodem MA6 lub MB6, wyprodukowanych do 13.03.2017 przeprowadzona została aktualizacja modułu sterującego CDI lub SCR. W takim przypadku, po przeprowadzeniu aktualizacji modułu sterującego CDI lub SCR należy poinformować użytkownika pojazdu o dopasowaniu progu aktywacji pierwszej informacji użytkownika pojazdu / komunikatu na zestawie wskaźników dotyczącego napełnienia zbiornika AdBlue®.

Uwaga: Reklamacje, których podstawę stanowi niezastosowanie się do pierwszej informacji użytkownika pojazdu / komunikatu na zestawie wskaźników dotyczącego napełnienia zbiornika AdBlue®, nie są objęte gwarancją.