si1440d0039bm

Informazione per il Servizio Assistenza: strategia di informazione modificata in caso di diminuzione del livello di riempimento nel serbatoio di alimentazione AdBlue(R)

Tipo si · tema 14.40 · versione 0200 · 2018-04-02

Valido per: Motore 622, 651 nel tipo 447 a partire da 01/04/17 con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) Motore 622, 651 nel tipo 447 a partire da 01/04/17 con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1) Motore 651 nel tipo 906 a partire da 13/03/17 con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) Motore 651 nel tipo 906 a partire da 13/03/17 con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 14 Collettore di scarico, freno motore, impianto di depurazione gas di scarico › 14.40 Post-trattamento gas di scarico, AdBlue — Serie 447 · Serie 622 · Serie 651 · Serie 906

EinPAS 15 Motore › 15.40 Impianto di scarico/post-trattamento dei gas di scarico › 15.40.53 Serbatoio/dispositivo di riempimento — Serie 447 · Serie 622 · Serie 651 · Serie 906

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 447 · Serie 622 · Serie 651 · Serie 906

SI14.40-D-0039BM

Informazione per il Servizio Assistenza: strategia di informazione modificata in caso di diminuzione del livello di riempimento nel serbatoio di alimentazione AdBlue(R)

28.03.2018

Motore

622, 651 nel tipo 447 a partire da 01/04/17

con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2)

Motore

622, 651 nel tipo 447 a partire da 01/04/17

con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1)

Motore

651 nel tipo 906 a partire da 13/03/17

con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2)

Motore

651 nel tipo 906 a partire da 13/03/17

con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1)

Avvertenze di modifica

10.11.2017

Aggiunta informazione supplementare sull'adattamento della soglia di attivazione dopo l'aggiornamento della centralina di comando CDI/SCR.

In seguito a richieste concretizzate sul calcolo della soglia di attivazione, per i veicoli con codice di equipaggiamento MA6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. III) / MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1), a partire dalla data di produzione sopra indicata, sarà adattata l'attivazione della prima informazione/richiesta nella strumentazione per l'utente del veicolo relativa al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue®:

Tipo 447

L'attivazione della prima informazione/richiesta relativa al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue® avviene con una quantità residua di riempimento di circa 6,5 l (in precedenza con quantità residua di riempimento di 2,4 l) nel serbatoio di alimentazione AdBlue®.

Tipo 906

L'attivazione della prima informazione/richiesta relativa al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue® avviene con una quantità residua di riempimento di circa 7,8 l (in precedenza con quantità residua di riempimento di 4,8 l) nel serbatoio di alimentazione AdBlue®.

I parametri per l'attivazione di tutte le altre fasi di informazione/richiesta nella strumentazione per l'utente del veicolo relative al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue® nonché per l'attivazione delle restrizioni di funzionamento prescritte per il veicolo (ad es. riduzione della velocità massima, annuncio e impedimento del riavviamento del motore) in caso di quantità residua di riempimento già abbassata nel serbatoio di alimentazione AdBlue®, rimangono invariate. Si prega di tenerne conto.

L'adattamento della soglia di attivazione avviene anche se nei veicoli del tipo 447 con codice MA6 o MB6, data di produzione da 30.05.2015 a 01.04.2017, o nei veicoli del tipo 906 con codice MA6 o MB6, data di produzione fino a 13.03.2017, viene eseguito un aggiornamento del software della centralina di comando CDI o SCR. In questo caso il cliente va informato, dopo un aggiornamento della centralina di comando CDI o SCR, sull'adattamento della soglia di attivazione della prima informazione/richiesta nella strumentazione per l'utente del veicolo relativa al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue®.

Avvertenza: le contestazioni riguardanti il veicolo riconducibili, con un nesso causale, alla mancata osservanza delle informazioni/richieste nella strumentazione per l'utente del veicolo relative al riempimento del serbatoio di alimentazione AdBlue®, non sono rimborsabili tramite garanzia.