Poświadczenie wyłączenia układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego układu rozpoznawania zajętego fotelika dziecięcego

TYP 639



Przed wyłączeniem układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego należy koniecznie zwrócić uwagę, żeby oświadczenie zostało podpisane przez klienta.

Ewentualne ponowne uruchomienie powinno zostać udokumentowane na oświadczeniu pieczątką stacji obsługi Mercedes-Benz dokonującej uruchomienia i podpisane.





Oświadczenie

po wyłączeniu układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego na życzenie klienta

W wyniku wnioskowanej przeze mnie deaktywacji funkcji rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego ze względów medycznych ich seryjne działanie w pojeździe MB Viano, nr zawieszenia WDF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., zostało wyłączone i w związku z tym nie jest skuteczne.

W związku z tym Autoryzowany Serwis MB na mój wniosek musiał dokonać zmian w seryjnym module sterującym, aby działanie poduszki powietrznej pasażera z przodu było zapewnione. Na aktywację poduszki powietrznej pasażera nie ma w związku z tym wpływu układ rozpoznawania zajętego fotela lub rozpoznawania zajętego fotelika dziecięcego.

-----------------------------------------------------------------------------------------

W szczególności zostałem/-am pouczony/-a o niebezpieczeństwach wynikających z tego działania:

Niebezpieczeństwo obrażeń!

 W wyniku deaktywacji układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego nie następuje automatyczna deaktywacja poduszki pasażera z przodu, jeśli fotel ten nie jest zajęty lub w przypadku gdy stosowany jest fotelik dziecięcy MB z transponderem skierowany do tyłu.

 Ponieważ poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, dziecko znajdujące się na fotelu pasażera może doznać ciężkich lub śmiertelnych obrażeń w wyniku aktywacji poduszki powietrznej pasażera, w szczególności, jeśli znajduje się w bezpośredniej bliskości poduszki powietrznej pasażera w momencie aktywacji.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 W związku z tym nie należy nigdy zabezpieczać dziecka w foteliku dziecięcym skierowanym tyłem do kierunku jazdy na fotelu pasażera z przodu, ponieważ poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy należy umieszczać tylko na odpowiednim do tego fotelu tylnym.

 Jeśli na fotelu pasażera z przodu zostanie zamontowany fotelik dziecięcy skierowany przodem do kierunku jazdy i poduszka powietrzna nie jest wyłączona, fotel pasażera należy przesunąć maksymalnie do tyłu.

 W wyniku wyłączenia układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego poduszka powietrzna pasażera nie może być aktywowana
2-stopniowo w zależności od spowolnienia pojazdu i wagi pasażera, tak jak zostało to przewidziane konstrukcyjnie, lecz tylko na 2. etapie.

Każdy pasażer musi być zawsze prawidłowo przypięty pasami, a jego plecy powinny dokładnie przylegać do oparcia fotela znajdującego się w prawie pionowym położeniu, natomiast fotel pasażera powinien być przesunięty maksymalnie do tyłu.

Ponieważ poduszka powietrzna i napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu w wyniku braku funkcji rozpoznawania zajętego fotela mogą zostać aktywowane w razie wypadku także w przypadku niezajętego fotela pasażera z przodu, zwiększają się w tym przypadku koszty naprawy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zmiany należy zgłosić do urzędu rejestrującego i zaznaczyć w dokumentach pojazdu. Ubezpieczyciel pojazdu musi być poinformowany o zmianie.

Niniejszym rezygnuję ze wszelkich roszczeń w stosunku do Daimler AG oraz wykonującego serwisu, które mogłyby wyniknąć z wyłączenia układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego lub innych wymienionych wyżej skutków, niezależnie od podstawy prawnej.

Dalej zobowiązuję się do poinformowania ewentualnego pasażera z przodu, ewentualnego późniejszego nabywcę pojazdu lub inną osobę, której pojazd zostanie przekazany do użytkowania lub w innym celu, o wyłączeniu wymienionych wyżej systemów bezpieczeństwa i do pouczenia o wymienionych wyżej, związanych z tym zagrożeniem bezpieczeństwa i koniecznych działaniach. Musi mieć to miejsce poprzez przekazanie niniejszego oświadczenia. Poza tym zadbam i poinformuję ewentualnych nabywców pojazdu o tym, że niniejsze oświadczenie musi być zawsze włożone do instrukcji obsługi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Poza tym zobowiązuję się do umieszczenia w widocznym miejscu i trwałej naklejki na tablicy rozdzielczej (po stronie pasażera), informującej o układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego i związanych z tym instrukcjami postępowania, w szczególności o tym, że nie może być używany fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy.

O ile seryjny układ rozpoznawania zajętego fotela i automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego powinny zostać ponownie włączone, musi zostać przywrócony i potwierdzony seryjny stan wszystkich funkcji przez Autoryzowany Serwis.

......................................................................

Data / podpis klienta

.....................................................................

Data / pieczątka / podpis / stacja obsługi Mercedes-Benz

Adres klienta: ...........................................................................

...........................................................................

Nr identyfikacyjny podwozia:.........................................................................

Również ponowne włączenie układu rozpoznawania zajętego fotela i automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego może być przeprowadzone tylko w Autoryzowanym Serwisie Mercedes-Benz.

Ponowne włączenie:....................................................................

Data / pieczątka / podpis / Autoryzowany Serwis Mercedes-Benz