gf9160p2004a

Zderzenie tylne, działanie

Typ gf · temat 91.60 · wersja 0103 · 2006-01-19

Dotyczy: TYP 129, 140, 170, 202, 208, 210 do 01.06.98 TYP 210 od 01.06.98 do 30.06.99 oprócz KODU (290) poduszki nadokienne oprócz KODU (293) boczne poduszki powietrzne z tyłu, z prawej i z lewej strony oprócz KODU (491) wersja na rynek USA oprócz KODU (498) wersja na rynek japoński'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.60 Poduszki powietrzne, system ochrony pieszych — Seria 129 · Seria 140 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210

GF91.60-P-2004A

Zderzenie tylne, działanie

23.6.97

TYP 129, 140, 170, 202, 208,
210 do 01.06.98

TYP 210 od 01.06.98 do 30.06.99
oprócz KODU (290) poduszki nadokienne
oprócz KODU (293) boczne poduszki powietrzne z tyłu, z prawej i z lewej strony
oprócz KODU (491) wersja na rynek USA
oprócz KODU (498) wersja na rynek japoński

Zderzenie tylne, działanie

P91.60-0243-06

Przedstawiono na przykładzie typu 140

uruchomienie napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku silnego zderzenia tylnego zależy od wersjii modułu sterującego napinacza pasa bezpieczeństwa z poduszką powietrzną (N2/2).

Producenci modułów sterujących:

firma Bosch od serii

firma Temic bez bocznych
poduszek powietrznych Od 9/95

firma Temic z
bocznymi poduszkami
bezpieczeństwa od zastosowania bocznych poduszek powietrznych

Moduł sterujący napinacza pasa bezpieczeństwa z poduszką powietrzną (N2/2) analizuje wywołane przez zderzenie tylne przyspieszenie i w przypadku przekroczenia określonej wartości uruchamia ładunki zapłonowe napinaczy pasów (R12/1, R12/2).

W pojazdach z:

wersją (kod 491) lub

do 6/93

następuje sprawdzenie zaczepu pasa bezpieczeństwa. W przypadku nie zapiętych zaczepów pasa bezpieczeństwa, napinacze nie zostaną uruchomione.

W pojazdach z SBE (układem rozpoznawania zajętego fotela pasażera z przodu)
lub AKSE (układ rozpoznawania zajętego fotela pasażera z przodu z układem rozpoznawania fotelika dziecięcego) zostaje zarejestrowany stan zajętego fotela pasażera z przodu.
W przypadku nie zajętego fotela pasażera lub nie rozpoznanego fotelika dziecięcego, napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera nie wyzwala się.

Moduł sterujący napinacza pasa bezpieczeństwa z poduszką powietrzną, położenie / zadania / budowa / działanie

GF91.60-P-4006A

Napinacz pasa bezpieczeństwa, położenie/ zadania / budowa / działanie

GF91.40-P-4000A

Przełącznik zaczepu pasa bezpieczeństwa, położenie / zadania

Typ 129, 140, 202 do 31.05.93

wersja:

Typ 129, 140, 170, 202, 208, 210

GF91.60-P-4013A

Układ rozpoznawania zajętego fotela, położenie/ zadania / budowa / działanie

GF91.60-P-4010A

Układ rozpoznawania zajętego fotela z rozpoznawaniem fotelika dziecięcego, położenie / zadania / budowa / działanie

Typ 170 i 208 i typ 210 od 6/98

wersja :
typ 129, 140, 202 od 6/97

Typ 210 od 3/97 do 6/98

Typ 202 od 12/97

GF91.60-P-4008A

Lampka kontrolna Airbag OFF, położenie / zadania

Typ 170 i 208 i typ 210 od 6/98

wersja :
typ 129, 140, 202 od 6/97

Typ 210 od 3/97 do 6/98

Typ 202 od 12/97

GF91.60-P-4012A

Układ zabezpieczający przed skutkami wypadków (SRS), działanie obwodu logicznego

Typ 129

GF91.60-P-0002-08F

Typ 140

GF91.60-P-0002-08E

Typ 170

GF91.60-P-0002-08D

Typ 202

GF91.60-P-0002-08C

Typ 208

GF91.60-P-0002-08B

Typ 210

GF91.60-P-0002-08A

Powiązane dokumenty