Wyłączenie na skutek usterki przez moduł sterujący, działanie

Wyłączenie spowodowane napięciem dolnym

Jeżeli modułsterujący SIH i wentylacji fotela z przodu (N25/7) rozpozna napięcie dolne, wyłącza końcowy stopień ogrzewania i wyjścia sterowania do regulatorów dmuchawy wentylacji fotela.

Próg wyłączania na skutek napięcia dolnego zależy od czasu, który upłynął od zacisku 15R WŁĄCZONEGO.

W przypadku udanego wyłączenia na skutek napięcia dolnego pulsują diody obok przełącznika (f=1,5 Hz  20 %), mianowicie tylko te, które były aktywne w momencie wyłączenia.

Próg ponownego włączenia wyjść modułu sterującego wynosi ok. 0,8 ( 0,2) V nad danym progiem wyłączenia.

Wyłącznie spowodowane przepięciem

Moduł sterujący rozpoznaje przepiecię przy przekroczeniu napięcia pokładowego 160,2 V i wyłącza stopień końcowy ogrzewania oraz wyjście sterowania regulatora dmuchawy wentylacji fotela.

W przypadku udanego wyłączenia na skutek napięcia dolnego nie pulsują diody obok przełącznika.

Wyłączenie na skutek nadmiernej temperatury

Moduł sterowania posiada rozpoznawanie nadmiernej temperatury, dzięki któremu w przypadku zbyt wysokiej temperaury dany stopień końcowy ogrzewania zostaje wyłączony.

Rozpoznawanie nadmiernej temperatury zostało tak ustawione, że stopień ogrzewania I może być używany stale, a stopień ogrzewania II dwa razy z kolei (2x 5 min.), i wyłączenie nie nastąpi.

W przypadku udanego wyłączenia na skutek nadmiernej temperatury nie pulsują diody obok przełącznika.

Wyłączenie na skutek zwarcia, przerwanie masy

Moduł sterujący wyłącza w momencie rozpoznania przerwania masy lub zwarcia (na zacisku 30 lub 31) dane wyjście.

W przypadku udanego wyłączenia na skutek zwarcia lub przerwania masy nie pulsuje dioda.

czas, który upłynął od zacisku 15R WŁĄCZONEGO	Próg wyłączenia na skutek napięcia dolnego
0 - 4 (1) min	9,6 – 10 V
>4 min	10,6 – 11 V