Manuale napowietrzanie/ odpowietrzanie poduszek pneumatycznych dynamicznego fotela, działanie

P91.25-2153-06

Przedstawiono na przykładzie lewego fotela przedniego

1 Poduszki pneumatyczne podparcia bocznego

2 Poduszki pneumatyczne podparcia kręgosłupa na górze (sprzężone)

3 Poduszki pneumatyczne podparcia kręgosłupa na dole (sprzężone)

4 Poduszki pneumatyczne siedziska

S109 Zespół przełączników wielokonturowego oparcia fotela przedniego lewego

S109s1 Przełącznik PULSE z przodu z lewej strony

S109s2 Przełącznik regulacji podparcia bocznego z przodu z lewej strony

S109s3 Przełącznik regulacji podparcia kręgosłupa z przodu z lewej strony

S109s5 Przełącznik regulacji głębokości siedziska z przodu z lewej strony

S109/1 Przełącznik DYNAMIC z przodu z lewej strony

Działanie (opis na przykładzie fotela przedniego lewego)

Na skutek uruchomienia przełączników:

 regulacji podparcia bocznego z przodu z lewej strony (S109s2)

 regulacji podparcia kręgosłupa z przodu z lewej strony (S109s3)

 regulacji głębokości siedziska z przodu z lewej strony (S109s5)

następuje przekazanie odpowiedniego żądania do modułu sterującego dynamicznego fotela przedniego lewego (N32/19), który zgodnie z żądaniem zasterowuje zawory w poduszkach pneumatycznych. Powietrze konieczne do napełniania poduszek pneumatycznych jest sprężane przez pompę pneumatyczną dynamicznej regulacji foteli (M40/1).

 Jeśli przełącznik regulacji głębokości siedziska (S109s5), regulacji podparć bocznych (S109s2) lub przełącznik regulacji podparcia kręgosłupa (S109s3) jest uruchomiony dłużej niż przez 2 min, żądanie wynikające z jego uruchomienia jest ignorowane i do pamięci wprowadzana jest usterka. Dotyczy to również przełączników prawego fotela.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Naciśnięcie przełącznika regulacji głębokości siedziska
(S109s5) w kierunku "+"

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "+",
głębokość siedziska zmienia się na skutek napełniania poduszki pneumatycznej siedziska (4) (aż do osiągnięcia maks. ciśnienia, wynoszącego ok. 300 mbarów).

Naciśnięcie przełącznika regulacji głębokości siedziska (S109s5) w kierunku "-"

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "–",
głębokość siedziska zmienia się na skutek opróżniania poduszki pneumatycznej siedziska (4). Po osiągnięciu minimalnego ciśnienia resztkowego zawór pozostaje otwarty najwyżej przez t=1 min (jeśli przełącznik jest nadal naciskany).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa
(S109s3) w kierunku "+"

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "+", kontur oparcia w obszarze kręgosłupa zmienia się na skutek napełniania aktualnie aktywnych poduszek pneumatycznych na górze lub na dole (2 lub 3). Napełnianie trwa do chwili osiągnięcia maksymalnego ciśnienia, wynoszącego ok. 200 mbarów w każdej poduszce.

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa
(S109s3) w kierunku "-"

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "-", kontur oparcia w obszarze kręgosłupa zmienia się na skutek opróżniania aktualnie aktywnych poduszek pneumatycznych na górze lub na dole (2 lub 3). Po osiągnięciu minimalnego ciśnienia resztkowego zawory pneumatyczne pozostają otwarte najwyżej przez t=1 min (jeśli przełącznik jest nadal naciskany).

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa
(S109s3) w kierunku 

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "" kontur oparcia w obszarze kręgosłupa zmienia się sekwencyjnie

-----------------------------------------------------------------------------------------

na skutek opróżniania dolnych poduszek pneumatycznych (3) do chwili osiągnięcia ciśnienia granicznego p= powyżej 50 mbarów. Następnie górne poduszki pneumatyczne (2) są napełniane do ciśnienia p=100 mbarów (czas utrzymywania t=0,5 s), po czym opróżniane do p = powyżej 50 mbarów; po czym następuje ponowne napełnianie dolnych poduszek pneumatycznych (3) do p=100 mbarów. Za każdym razem zasterowywane są albo górne albo dolne poduszki pneumatyczne podparcia kręgosłupa (2 lub 3) . Kolejność napełniania i opróżniania w sekwencji jest zależna od tego, która poduszka pneumatyczna podparcia kręgosłupa była aktywna w chwili uruchomienia.

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa
(S109s3) w kierunku ""

Dopóki przełącznik jest naciskany w kierunku "", kontur oparcia w obszarze kręgosłupa zmienia się sekwencyjnie na skutek opróżniania górnych poduszek pneumatycznych podparcia kręgosłupa (2) do chwili osiągnięcia ciśnienia granicznego p
> 50 mbarów. Następnie dolne poduszki pneumatyczne (3) są napełniane do p=100 mbarów (czas utrzymywania t=0,5 s), po czym opróżniane do p > 50 mbarów; po czym następuje napełnianie górnych poduszek pneumatycznych (2) do
p = 100 mbarów . Za każdym razem zasterowywane są albo górne albo dolne poduszki pneumatyczne podparcia kręgosłupa (2 lub 3) . Kolejność napełniania i opróżniania w sekwencji jest zależna od tego, która poduszka pneumatyczna podparcia kręgosłupa była aktywna w chwili uruchomienia.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Rozpoznawanie perforacji górnych i dolnych poduszek pneumatycznych podparcia kręgosłupa i siedziska

Jeśli w poduszkach pneumatycznych (2), (3) i (4) w 10 kolejnych cyklach pompowania wartość zadana ciśnienia nie jest osiągana, stan taki jest rozpoznawany jako duża perforacja i odpowiednia poduszka pneumatyczna zostaje wyłączona. Ponadto do pamięci wprowadzana jest usterka, którą można odczytać za pomocą STAR DIAGNOSIS.

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia bocznego (S109s2) w kierunku "+"

Poduszki pneumatyczne podparcia bocznego (1) można napełnić do ciśnienia maksymalnego przez naciśnięcie przełącznika w kierunku "+". Napełnianie jest przerywane w chwili osiągnięcia maksymalnego ciśnienia, wynoszącego ok. 450 mbarów.

Naciśnięcie przełącznika regulacji podparcia bocznego (S109s2) w kierunku "-"

Naciśnięcie przełącznika w kierunku "–" powoduje opróżnienie poduszek pneumatycznych do ciśnienia minimalnego. Po osiągnięciu minimalnego ciśnienia resztkowego p = 15 mbarów zawór pneumatyczny pozostaje otwarty najwyżej przez t =1 min (jeśli przełącznik jest nadal naciskany).

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Jeżeli przełącznik regulacji podparcia bocznego (S109s2) jest naciskany dłużej niż przez 2 min, sygnał wynikający z jego uruchomienia jest ignorowany i do pamięci wprowadzana jest usterka. Dotyczy to również prawego fotela.

Rozpoznawanie perforacji poduszek pneumatycznych podparcia bocznego (1)

Jeśli strata ciśnienia przekracza 10 mbarów/min, rozpoznawana jest duża perforacja i funkcje podparcia bocznego zostają wyłączone.

Uruchamianie kilku przełączników

Przy jednoczesnym uruchomieniu kilku przełączników realizowana jest tylko regulacja o najwyższym priorytecie.

Priorytet 1: podparcie kręgosłupa

Priorytet 2: siedzisko

Priorytet 3: podparcie boczne

Priorytet 4: pulsacja, wzgl. dynamiczne podparcie kręgosłupa

W przypadku przepięcia lub napięcia dolnego następuje wyłączenie wszystkich funkcji. W razie przegrzania zaworu wyłączana jest przyporządkowana funkcja.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funkcje realizowane w tle

W obrębie każdej grupy poduszek pneumatycznych poduszki są uszeregowane hierarchicznie, w związku z czym w trybie sekwencyjnym ich funkcje są ze sobą sprzężone. Ponieważ w każdej grupie każdorazowo tylko jedna poduszka pneumatyczna jest aktywna, poduszki sąsiadujące są traktowane jako nieaktywne (puste).

W tym celu konieczne są następujące funkcje realizowane w tle:

 Bufor odpowietrzania

Podczas utrzymywania ciśnienia w aktywnej poduszce pneumatycznej, sąsiadujące, nie aktywne poduszki są odpowietrzane.

 Odpowietrzanie w tle

W trakcie odpowietrzania aktywnej poduszki pneumatycznej następuje również redukowanie ciśnienia w sąsiadujących, nie aktywnych poduszkach, jeżeli wartość ciśnienia we wszystkich poduszkach pneumatycznych jest identyczna.

 Odpowietrzanie końcowe

Gdy po zakończeniu sekwencji w kierunku "" osiągnięty zostanie punkt końcowy, ciśnienie resztkowe w poduszkach pneumatycznych danego obszaru jest nadal redukowane, dopóki przełącznik jest naciśnięty w kierunku "", jednak maksymalnie przez t = 1 min.